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[進(jìn)氣切斷閥 進(jìn)氣截止閥 快速切斷閥 快速截止閥 柴油機(jī)進(jìn)氣關(guān)斷閥 發(fā)動(dòng)機(jī)斷氣閥]
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| 在柴油機(jī)的日常運(yùn)行中,柴油機(jī)有可能因?yàn)楦鞣N原因?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)不受控制轉(zhuǎn)速飆升,特別是設(shè)備在石化行業(yè),柴油機(jī)使用現(xiàn)場(chǎng)可能存在可燃?xì)怏w,可燃?xì)怏w通過進(jìn)氣管進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)后,更容易引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速失控,這種現(xiàn)象就是人們俗稱的“飛車”。一旦發(fā)生“飛車”,輕則損壞發(fā)動(dòng)機(jī)配件,重則財(cái)產(chǎn)損失人員傷亡。那我們應(yīng)該怎樣解決這個(gè)問題呢? | ![]() |
![]() | 針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)超速現(xiàn)象,廣州三業(yè)經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間努力,研發(fā)出了一款手磁一體斷氣閥,又稱進(jìn)氣切斷閥(Intake Air Shut off Valve),該斷氣閥能在內(nèi)燃機(jī)超速時(shí)自動(dòng)切斷進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣,從而防止發(fā)動(dòng)機(jī)因超速而引起故障。因?yàn)橄胱寖?nèi)燃機(jī)在超速狀態(tài)下停機(jī),的方法就是切斷供氣,迫使發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。所以在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道上安裝超速斷氣閥就能起到斷絕空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)、保護(hù)和延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命的作用。 |
| 此外,中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)消防泵 GB 6245-2006 9.9.3 超速斷路裝置 中明確規(guī)定:應(yīng)配有超速斷路裝置,當(dāng)柴油機(jī)轉(zhuǎn)速超過其額定轉(zhuǎn)速15%~20%時(shí),該裝置能使柴油機(jī)停車,并且只能人工復(fù)位。 |
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