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路拌法的施工由于就地取材，施工簡(jiǎn)便，成本低廉，有廠(chǎng)拌法不可取代的優(yōu)點(diǎn)?，F(xiàn)場(chǎng)施工經(jīng)驗(yàn)表明，對(duì)灰土、灰砂小顆粒等穩(wěn)定材料，經(jīng)過(guò)性能良好的拌和機(jī)1—2次的拌和作業(yè)，一般都可以達(dá)到質(zhì)量要求。但目前國(guó)內(nèi)一些粉料撒布機(jī)的性能均不夠理想，所以靠人工作業(yè)的方式完成粉料即干穩(wěn)定劑的撤布，其均勻性能難達(dá)到要求，這就影響了拌和機(jī)的使用效果。由于配合機(jī)械的缺陷，因而就影響了該設(shè)備在路面上的使用。 

工作原理及分類(lèi) 

穩(wěn)定土拌和機(jī)由基礎(chǔ)車(chē)輛和拌和裝置組成。拌和裝置是一個(gè)垂直于基礎(chǔ)車(chē)輛行駛方向水平橫置的*子攪拌器，通稱(chēng)拌和轉(zhuǎn)*。拌和*子用罩殼封遮其上部和左右側(cè)面，形成工作室。車(chē)輛行駛過(guò)程中，操縱拌和*子旋轉(zhuǎn)和下降，轉(zhuǎn)*上的切削**就將地面的物料削切并在殼內(nèi)拋擲，于是穩(wěn)定劑與基體材料進(jìn)行摻拌混合。 根據(jù)作業(yè)對(duì)象的不同，選用的轉(zhuǎn)*旋轉(zhuǎn)方向也不同(即正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn))：當(dāng)在較松軟的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)時(shí)，一般采用正轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)的**從土層表面開(kāi)始自上而下進(jìn)行切削、破碎與拌和；當(dāng)在堅(jiān)硬的土層上進(jìn)行拌和作業(yè)或銑削舊瀝青混凝土路面時(shí)，多采用反轉(zhuǎn)方式，即旋轉(zhuǎn)**從土層的底部自下而上進(jìn)行切削、破碎與拌和。 

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