CNG減壓站，調(diào)壓計量撬、減壓撬

壓縮天然氣compressed natural gas(CNG)指壓縮到壓力大于或等于10MPa且不大于25MPa的氣態(tài)天然氣。

壓縮天然氣的利用是把井口天然氣或管道天然氣凈化壓縮后進行高壓儲存和運輸，到達實用地點，經(jīng)過多級換熱，減壓直接輸入管網(wǎng)供應(yīng)各類用戶使用。

燃?xì)庹{(diào)壓裝置是指將槽車，槽船運輸?shù)膲嚎s天然氣進行卸氣，換熱，調(diào)壓，計量，加臭，并送入城鎮(zhèn)燃?xì)廨斉涔艿赖木哂腥抗δ艿那搜b裝置。

CNG減壓站工作原理：將撬車罐內(nèi)高壓天然氣經(jīng)過預(yù)熱，逐級降壓，并通過安全控制、計量、加臭等工序使氣體壓力達到符合用戶要求的壓力向管道輸送。按調(diào)壓機制可分為兩級調(diào)壓和三級調(diào)壓。

CNG減壓站按照站內(nèi)的布置和設(shè)備的功能分為：

?*卸車系統(tǒng)（高壓膠管、快裝接頭、高壓閥門、高壓管線）

?*調(diào)壓換熱系統(tǒng)（高壓緊急切斷閥、換熱器、調(diào)壓器、放散閥）

  *流量計量系統(tǒng)（流量計、過濾器）

  *加臭系統(tǒng)（燃?xì)饧映魴C）

?*控制系統(tǒng)（PLC中央控制柜）

  *加熱系統(tǒng)（燃?xì)忮仩t、熱水泵、等）

CNG調(diào)壓系統(tǒng)與管道調(diào)壓系統(tǒng)的區(qū)別：

  CNG壓力達到22-25MPa屬于超高壓氣體，與管道調(diào)壓相比對設(shè)備的安全性能要求更高。

CNG減壓的過程因為降壓幅度大，會造成氣體的溫度迅速下降，因此CNG在調(diào)壓過程中需要對氣體補充熱量。

CNG的減壓過程是一個壓力逐漸降低的過程，進口壓力會隨著撬車內(nèi)氣體的減少壓力由22-25MPa逐漸降低到0.5-1.0MPa,所以對設(shè)備壓力的使用范圍要求更高。

壓縮天然氣的壓力比管道天然氣的壓力高，一般需要經(jīng)過二級或三級調(diào)壓后壓力最終達到中壓進入管網(wǎng)。