邢臺加油站網(wǎng)架制作廠家

1.05的放大系數(shù);活荷載按不上人屋面考邢臺加油站網(wǎng)架制作廠家 慮取為0. 5  kN/m2，屋面雪荷載取為0.5 kN/m2[1]。本工程位于武漢市青山區(qū)江堤頂部風(fēng)荷載較大平板網(wǎng)殼周邊懸挑距離大且四周無圍護(hù)結(jié)構(gòu)，對風(fēng)吸力較敏感，因此，風(fēng)荷載按照100年重現(xiàn)期取值，取為0.4 Min 2。根據(jù) Gb50011-2010 ((建邢臺加油站網(wǎng)架制作廠家 筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范))[，]和JGJ 7-2010 ((_間網(wǎng)格結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)程))) (j1武漢市抗震設(shè)防烈度為6度無需考慮地震作用但依然按照6度烈度施加地震作用達(dá)到考察結(jié)構(gòu)動力特性的目的。

    由于支點(diǎn)少、上部荷載較大，為保證結(jié)構(gòu)安全及整體剛度因此柱腳處按嵌固端處理最終工程采用了插入式柱腳，以實(shí)現(xiàn)嵌固端的設(shè)計(jì)目標(biāo)。3靜力特性分析

平板網(wǎng)殼作為一種空間結(jié)構(gòu)相較于普通平面鋼結(jié)構(gòu)由于其體量小、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、傳力路徑不明確構(gòu)造加工難度大、建筑造型需求敏感等特點(diǎn)除需要進(jìn)行構(gòu)件強(qiáng)度分析外，尚應(yīng)對網(wǎng)架剛度、平板網(wǎng)架的整體穩(wěn)定性、結(jié)構(gòu)整體的倒塌等特性進(jìn)行多方面綜合考察。

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3.1結(jié)構(gòu)應(yīng)力及位移計(jì)算

    本工程單層平板網(wǎng)殼結(jié)構(gòu)靜力計(jì)算中，所有網(wǎng)殼單元均按梁單元考慮節(jié)點(diǎn)為剛接節(jié)點(diǎn)靜力特性計(jì)算均在線彈性范圍內(nèi)進(jìn)行，不考慮材料非線性和幾何非線性。

    靜力計(jì)算荷載取值見2.2節(jié)，各荷載通過虛面?zhèn)鬟f給各梁單元，并以線荷載形式作用在結(jié)構(gòu)上。計(jì)算結(jié)果表明,7個單體盡管尺寸略有不同但桿件應(yīng)力及構(gòu)件撓度大小邢臺加油站網(wǎng)架制作廠家 分布規(guī)律相同，因此取上排單體中具有代表性的單元進(jìn)行討論。經(jīng)過有限元軟件MIDAS/Gen計(jì)算出結(jié)構(gòu)模型的應(yīng)力及變形。