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廂體材料符合食品運(yùn)輸衛(wèi)生要求,采用內(nèi)外玻璃鋼制作,中間8cm聚氨酯泡沫保溫,12小時(shí)真空負(fù)壓而成,底板為聚氨酯保溫板+高強(qiáng)度防震竹膠板+3mm花紋鋁板制成,防滑耐用,廂體結(jié)構(gòu)緊湊、牢固可靠、絕熱性好。箱體頂中間安裝保用10年的LED頂燈,夜晚裝貨卸貨無(wú)憂,后雙開(kāi)門包邊及門鎖件均為加粗加厚304不銹鋼,延長(zhǎng)車身使用壽命,采用優(yōu)質(zhì)蒸氣熟化密封條,使用壽命長(zhǎng)、密封性能好,開(kāi)關(guān)門輕松,方便。鮮活魚(yú)運(yùn)輸車型,箱內(nèi)定做塑料水廂,分3個(gè)倉(cāng),箱內(nèi)有氧氣管道,車廂內(nèi)預(yù)留空間放置氧氣瓶,水廂和車廂內(nèi)均有放水口,安裝-15度制冷機(jī)組,活魚(yú)長(zhǎng)途運(yùn)輸無(wú)憂.
由于成魚(yú)運(yùn)到市場(chǎng)上是直接出售的,所以裝載量根據(jù)需要,鮮魚(yú)運(yùn)輸車,只要不影響市場(chǎng)出售,可盡限度裝載。根據(jù)一年的運(yùn)輸試驗(yàn),我們總結(jié)出了常見(jiàn)淡水食用魚(yú)在不同季節(jié)和不同運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng)短的不同滿載量,運(yùn)魚(yú)水箱規(guī)格3.5米×1.4米×0.8(mm).鮮魚(yú)運(yùn)輸車在裝魚(yú)過(guò)程中,大型活魚(yú)運(yùn)輸車,如果裝在水箱中的魚(yú)有浮頭情況,這時(shí)就要打開(kāi)充氧開(kāi)關(guān)。充氧量的大小,活魚(yú)運(yùn)輸車,以保證水箱底部的塑料軟管氣孔都能均勻往外散發(fā)氣泡為好。如果裝魚(yú)多時(shí),活魚(yú)運(yùn)輸車廠家,可根據(jù)情況適當(dāng)增大充氧量。裝完魚(yú)后,要把頂蓋固定好。
活海鮮運(yùn)輸車,海鮮冷藏車載魚(yú)箱體一般以鋼、鋁、不銹鋼或玻璃鋼制成。因箱內(nèi)水體在運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)發(fā)生強(qiáng)烈晃動(dòng),魚(yú)易受損傷以至死亡,故魚(yú)箱容積不宜過(guò)大,以2~5立方米為宜。有的魚(yú)箱內(nèi)部還被分隔成若干小格。箱
體外有的包有隔熱材料,并涂淡色油漆以反射陽(yáng)光,防止箱內(nèi)溫度過(guò)高。箱體的縱向后端下方有一放水閥,用以排放箱內(nèi)污物,前端裝有卸魚(yú)閥。箱形結(jié)構(gòu)可分敞式和罐式
2種。敞式箱體的頂部開(kāi)有裝入活魚(yú)的帶蓋長(zhǎng)方形敞口。箱的橫截面通常為腰鼓形或矩形,縱截面的四角呈弧形以增強(qiáng)箱體強(qiáng)度和防止魚(yú)類在車速突變時(shí)受傷。罐式
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