專業(yè)生產新款環(huán)衛(wèi)灑水車 公路養(yǎng)護灑水車多用途環(huán)衛(wèi)灑水車

如何應對難遇的超級冷冬

聽說今天冬天會非常冷，根據(jù)中國氣象局國家氣候中心指出，赤道中東太平洋已于8月進入了拉尼娜狀態(tài)，據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，自1954年以來，拉尼娜事件影響年份里，我國有80%的冬季偏冷。也就是說今年冬天會非常冷，很有可能是多年難遇的超級冷冬！

在九月底，一場大風裹挾著冷空氣了北方的大部分地區(qū)。那么，這只是一個開始，自進入十月份以后，更強的冷空氣一股接著一股到來。

超級冷的冬季固然可怕，但只要做好了相應的準備，我們還是可以從容面對的，所以今天就來盤點一下入冬之前我們的卡車都要做好哪些相關的準備和保養(yǎng)工作。

一、換發(fā)動機潤滑油

冬季溫度低，發(fā)動機潤滑油在嚴寒條件下會變得非常粘稠，尤其在冷車的時候更是如此。太過于粘稠的潤滑油會造成發(fā)動機運轉阻力大、啟動困難，甚至造成個別潤滑點潤滑不足零部件磨損損壞，所以在入冬的時候必須將潤滑油更換成適合當?shù)貧夂驕囟鹊恼扯燃墑e。

二、更換防凍冷卻液

發(fā)動機冷卻液在入冬之前同樣需要重點檢查，因為防凍冷卻液也是有使用壽命的，一般建議使用兩年左右更換，否則冷凝點會逐步升高，導致嚴寒條件下冷卻液結冰。

另外一部分整車企業(yè)在出廠的時候都直接添加有發(fā)動機冷卻液，但原車裝配的冷卻液冷凝點不盡相同，一般出廠時都會在配置單上標明。如果發(fā)現(xiàn)原廠的冷卻液冷凝點過高，則必須更換成適合當?shù)貧夂虻睦鋮s液。

三、更換齒輪油

齒輪油同樣有多種粘度級別，分別適合不同的環(huán)境溫度。如果粘度級別過高，在冬季嚴寒條件下會造成變速箱冷車時換擋困難，驅動橋運行阻力大，油耗高。裝配AMT變速箱的車型甚至會造成系統(tǒng)故障，所以必須根據(jù)實際溫度選擇合適粘度級別的齒輪油。

四、檢查干燥罐

卡車上使用的氣壓式制動系統(tǒng)在冬季的時候同樣需要特別檢查，重點是氣路系統(tǒng)的干燥罐是否在工作狀態(tài)。如果干燥罐性能下降會造成水分進入制動系統(tǒng)的泵閥內，水結冰之后會造成制動失效。為了行車安全，建議大家在入冬的時候為自己的愛車更換一個正規(guī)品牌的氣路干燥罐，進口的威伯科、國產的瑞立都是不錯的選擇。

五、添加防凍玻璃水