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壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí),制冷劑流量過大,可能就會(huì)導(dǎo)致液體進(jìn)入壓縮機(jī);沒有過熱度;吸氣壓力高于正常值。
那么引起此類現(xiàn)象可能原因有哪些呢:
1、機(jī)組安裝不規(guī)范。由于管路流向、室內(nèi)機(jī)室外機(jī)的相互位置安排不妥,造成停機(jī)時(shí)制冷劑向壓縮機(jī)或蒸發(fā)器匯集,在突然開機(jī)時(shí)流量較大。
2、壓縮機(jī)處于較低溫度環(huán)境中。在壓縮機(jī)較長時(shí)間停機(jī)狀態(tài)下,制冷劑逐漸由溫度較高處遷移到溫度較低的地方,如果壓縮處的溫度較低,則可能匯集了很多制冷劑并與冷凍機(jī)油互溶。在壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)突然沸騰。這就是要求機(jī)組長期停機(jī)后欲開機(jī)之前,對(duì)機(jī)組通電預(yù)熱的原因。
3、外平衡管堵塞。感測到的壓力不能很快傳遞到閥體內(nèi),造成關(guān)閉力小,閥口開啟較大。
4、液管上的電磁閥關(guān)閉不嚴(yán)。在停機(jī)時(shí)源源不斷的為膨脹閥提供制冷劑,以至在低壓側(cè)內(nèi)集聚。
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