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減 震器(Absorber)從產(chǎn)生阻尼的材料這個角度劃分主要有液壓和充氣兩種,還有一種可變阻尼的減 震器。主要用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時,雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動,但彈簧自身還會有往復(fù)運動,而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的。減 震器太軟,車身就會上下跳躍,太硬就會帶來太大的阻力,妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中,硬的要與硬的彈簧相搭配,而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān),因此較重的車一般采用較硬的。與引震曲軸相接的裝置,用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動