萬州7米60W星辰號市電方管路燈一套多少錢

 萬州7米60W星辰號市電方管路燈一套多少錢  最近有一些客戶詢問市電路燈一套多少錢，我們江蘇開元太陽能照明主打是太陽能路燈，總是有一些新客戶誤以為我們只做太陽能的，不做市電的，所以很多客戶在采購種類多的路燈的情況，都是分開來采購的，我們開元主打是太陽能路燈，市電的，還有一些庭院燈，中桿燈都是可以做的。

市電路燈主要的就是幾個部件：燈頭、電源、燈桿、預埋件，電纜線都是客戶自己在安裝的時候配的，市電路燈一般售后是比較少的，我們一般都是配明緯電源、建森電源。這些都是國內排名靠前的品牌，市電路燈排查比較簡單，要不就是電源問題、要不就是燈珠壞了，燈珠壞的幾率比較小。

生態(tài)文明建設是寫進五年目標，也是十三五的熱點，我們的新能源環(huán)保產品恰好滿足了生態(tài)文明建設的需要，可以預見在后面的工程會更傾向于使用環(huán)保的太陽能路燈。

扶貧的對象主要是農村，扶貧的主要手段是建設和完善公共設施和公共資源，“要致富先修路”，可以預見以后鄉(xiāng)村公路的工程也會很多，而作為鄉(xiāng)村公路的太陽能路燈也肯定會大賣。

所以未來的五年仍然是太陽能路燈大發(fā)展的五年，面對這樣的機遇，我們是不是應該積極擴張，趁這股東風做大。個人覺得這不是上策，原因有二：

 萬州7米60W星辰號市電方管路燈一套多少錢  競爭太激烈。相信你能看到這個機遇別的廠家也能看到，中國很多老板文化不高，目光比較短淺，喜歡跟風，看到什么賺錢就做什么，這就導致了廠家扎堆，產能過剩，從而惡化成純粹的價格競爭。

中國圈地造城運動已經接近尾聲?；仡櫴舜笕腥珪恋亓鬓D是很重要的一個議題，不再征地而允許農民自主進行土地流轉，號稱將土地紅利轉移給農民。但是，中國何其卑鄙，早在好幾年前就開始了大規(guī)模的圈地運動，流氓土匪式的搶奪農民的土地，到十八大三中全會召開，該搶的地也搶得差不多了，而開發(fā)商也抓住機遇，大造新城，造成了很多荒蕪的新城，房地產也是供大于求。目前房地產的降溫也說明了造城運動的后勁已經不足。

后面在土地流轉政策實施后，地產商要想這么廉價拿到土地也許就沒有那么容易，當然，農民也沒有什么土地拿來賣了。所以，造城的速度肯定會將下來。那么為新城配套的路燈使用量肯定也會隨之減少。

由此我覺得，太陽能路燈行業(yè)的大洗牌有可能就發(fā)生在未來的五年后。在這五年里有機遇，但是市場的相對飽和和競爭者的涌入也限制了這個機遇。個人覺得在未來的五年內千萬不能盲目擴張，反而應該在穩(wěn)健發(fā)展的同時找好新的出路，并且在這五年內就要朝著新的出路一步一步走。就基于目前的產品系列，個人覺得有兩個主要的出路。

1. 做品牌。隨著原材料成本的降低和科技的更新，太陽能路燈未來還是會有一定市場的。如果我們能把開元做成國內的龍頭品牌，積累雄厚的實力，占領國內大部分市場份額，那么我們肯定能在大洗牌中生存下來，并且在后面得到很好的發(fā)展。如何將開元做成品牌，我覺得可以通過以下幾個途徑：

 萬州7米60W星辰號市電方管路燈一套多少錢  服務：這個服務都可以單列出來作為一個增長點，可以不限于我們自己的產品，面向全國所有客戶，提供的服務可以從照明設計，安裝一直到售后。現(xiàn)在也一直在鼓勵第三服務業(yè)的發(fā)展，而且發(fā)達國家的服務業(yè)反而能超過制造業(yè)成為創(chuàng)收大行業(yè)。就我們的產品來說，產品質量穩(wěn)定性本來就有所欠缺，而近幾年一窩蜂裝的太陽能路燈太多太多，未來的幾年問題就陸陸續(xù)續(xù)出來了，但是以前賣燈的銷售商或者工廠很多都倒閉了，或者很多人一開始就打定主意賺快錢的，售后他們也不會管了。所以我們覺得但是售后就有一大塊空白的市場。

口碑：目前這幾年我們主要還是給做品牌奠定基礎。首先就要把產品質量把握好，不能把開元的口碑做差了。再就是要努力提升產品形象，逐漸把我們的產品跟競爭的低質產品拉開距離，增加產品的包裝及附加值。要讓看到我們產品的顧客眼亮，讓他們覺得我們的產品就是不一樣。

 萬州7米60W星辰號市電方管路燈一套多少錢  技術：這個必要性在做產品部規(guī)劃的時候已經說過了。

全系列：盡量把太陽能系列的產品豐富起來，甚至有寫民用產品也可以開發(fā)起來積累更多的客戶群和品牌認知度。

2. 多元化。這個多元化不光局限于太陽能產品系列了，這就可以把我們跨行業(yè)的優(yōu)勢利用起來，在跟我們關聯(lián)的產品上都可以深入一下，幾個腳走路會更穩(wěn)，即使一只腳跛了也不會摔跤。下面這幾個腳都是可以考慮的：

? 太陽能路燈

? 市電路燈

? 交通燈

? 工業(yè)照明

? 太陽能照明設計和售后服務

? 蓄電池回收和再利用：跟專門的服務一樣，我覺得這是一個市場空白，以后不管是太陽能路燈，還有現(xiàn)在快速發(fā)展的低速電動轎車，電動車，那么多電池一直都在持續(xù)不斷地淘汰，但是卻沒有專業(yè)的工作作里面的回收再利用工作。這個工作也是順應生態(tài)文明建設目標的工作，也可以爭取到的支持，但是這個應該是技術性比較強的工作，如果能找到其中的利潤點，這肯定會是個商機。