諧波減速器廠(chǎng)家直銷(xiāo)SHF-25-XX-III

諧波減速器優(yōu)點(diǎn)

1 、傳動(dòng)速比大：?jiǎn)渭?jí)諧波齒輪傳動(dòng)速比范圍為 70 、 320 ，在某些裝置中可達(dá)到， 000 ，多級(jí)傳動(dòng)速比可達(dá) 30000 以上．它不僅可用于減速，也可用于增速的場(chǎng)合。

2 、承載能力高：這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，雙波傳動(dòng)同時(shí)嚙合的齒數(shù)可達(dá)總齒數(shù)的 30 ％以上，而且柔輪采用了高強(qiáng)度材料，齒與齒之間是面接觸。

3 、傳動(dòng)精度高。這是因?yàn)橹C波齒輪傳動(dòng)中同時(shí)嚙合的齒數(shù)多，誤差平均化，即多齒嚙合對(duì)誤差有相互補(bǔ)償作用，故傳動(dòng)精度高．在齒輪精度等級(jí)相同的倩況下，傳動(dòng)誤差只有普通圓柱齒輪傳動(dòng)的 114 左右。同時(shí)可采用傲量改變波發(fā)生器的半徑來(lái)增加柔輪的變形使齒隙很小，甚至能做到無(wú)側(cè)隙嚙合，故諧波齒輪減速機(jī)傳動(dòng)空程小，適用于反向轉(zhuǎn)動(dòng)．

4 、傳動(dòng)效率高、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)：由于柔輪輪齒在傳動(dòng)過(guò)程中作均勻的徑向移動(dòng)，因此，即使輸入速度很高，輪齒的相對(duì)滑移速度仍是極低（故為普通漸開(kāi)線(xiàn)齒輪傳動(dòng)的百分之一），所以，輪齒磨損小，效率高（可達(dá) 69 ％、 96 % ) ．又由于嚙入和嚙出時(shí)，齒輪的兩側(cè)都參加工作，因而無(wú)沖擊現(xiàn)象，運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)；

5 、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、零件數(shù)少、安裝方便。三個(gè)基本構(gòu)件，且輸入與輸出軸同軸線(xiàn)，所以結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便．

6 、體積小、重量輕：與一般減速機(jī)比較，輸出力矩相同時(shí)，諧波齒輪減速機(jī)的體積可減小 2 / 3 ，重量可減輕， / 2 。

7 、可向密閉空間傳遞運(yùn)動(dòng)．利用柔輪的柔性特點(diǎn)，輪傳動(dòng)的這一可貴優(yōu)點(diǎn)是現(xiàn)有其他傳動(dòng)無(wú)法比擬的。