[登車橋 升降月臺(tái) 碼頭卸車臺(tái)]
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集裝箱裝卸平臺(tái)又稱為卸貨平臺(tái)、裝車平臺(tái)、登車橋等,它分為移動(dòng)式集裝箱裝卸平臺(tái)和固定式集裝箱裝卸平臺(tái)。
隨著科技的發(fā)展,時(shí)代的進(jìn)步,集裝箱裝卸平臺(tái)在貨物裝卸過程中扮演著十分重要的角色。集裝箱裝卸平臺(tái)可以讓搬運(yùn)車載著貨物直接進(jìn)入到集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量的裝卸作業(yè),不需要二次人工的搬運(yùn),減少了勞動(dòng)人員,不僅提高了搬運(yùn)效率,而且節(jié)約了成本,讓使用的企業(yè)能夠增加經(jīng)濟(jì)效益。
移動(dòng)式集裝箱裝卸平臺(tái)是有尾板、斜坡段、水平段、搭板等組成,材料選用錳鋼焊接而成,使承載能力加強(qiáng)。我們生產(chǎn)的移動(dòng)式集裝箱裝卸平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):尾部折疊式尾板和叉車牽鉤可以方便的移動(dòng)登車橋;平臺(tái)上面鋪設(shè)一層超厚度齒形防滑鋼格板,網(wǎng)眼是波浪形和鏤空的,能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積,采用手搖液壓做動(dòng)力,無需外接動(dòng)力電源,即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋任意高度的調(diào)節(jié);移動(dòng)輪采用堅(jiān)固耐用的實(shí)心輪胎,不用充氣,配合剎車墊;可調(diào)節(jié)長度的防護(hù)鏈用于鉤住車輛,使登車橋與貨車即使發(fā)生位移時(shí),也始終緊密貼合;采用齒輪外置型快慢檔雙速手搖齒輪支撐腿,操作輕松方便。
標(biāo)簽: 登車橋 升降月臺(tái) 碼頭卸車 登車橋 升降月臺(tái) 碼頭卸車臺(tái) 蘇州市集裝箱叉車 蘇州市集裝箱叉車廠家注冊(cè)資金:500萬-1000萬
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