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[龍門吊]
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MG25 包廂龍門 龍門吊 龍門式門式起重機 雙梁門式起重機 新東方韓起起重機



該架橋機為了運輸方便和現(xiàn)場安裝,主結構之間采用銷軸和法蘭連接。該架橋機在結構上可以分為主梁、提升小車、前支腿、中支腿、行走軌道、運梁平車、液壓和電氣等幾部分,構成一個完整的結構體系。 主梁是架橋機的主要承力構件,分為2列,每列全長50米。
為了運輸方便,每列主梁又分為5節(jié),通過銷軸聯(lián)接。兩列主梁通過后上橫梁、前框架及前支腿橫梁聯(lián)接在一起。主梁上弦桿頂部鋪設有方鋼軌道,提升小車在上部運行及進行起吊作業(yè)。
我公司生產(chǎn)的架橋機設跨度定型有三種規(guī)格,分別是30m、40m、50m,噸位有100t、160t、180t、200t,結構形式有配重過跨、步履過跨兩種,主梁結構為桁架式。
該產(chǎn)品主要適用于架設公路、鐵路、斜橋、0-450直線、曲線橋梁,對曲線橋可架設曲率半徑400米,坡度為±30,目前,這種架橋機屬國內(nèi)外較為、安全性可靠、技術含量高、配置較齊全的型架橋機。
本產(chǎn)品適應于山區(qū)修筑公路,能夠滿足大坡度,小半徑彎橋,斜橋以及隧道等橋梁架設的要求,同樣在平原施工條件好的地方更加方便。
本產(chǎn)品使用于-200-400c,無火災,和無腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中工作。
注冊資金:5000萬以上
聯(lián)系人:李經(jīng)理
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