中國(guó)中車 中國(guó)中車TR280F旋挖鉆機(jī)

五創(chuàng)企業(yè)旋挖鉆機(jī)，液壓震動(dòng)錘，中國(guó)中車TR280F旋挖鉆機(jī)

1.采用的CAT336D可伸縮式底盤，為內(nèi)藏式液壓可伸縮履帶結(jié)構(gòu)，整機(jī)接地比壓小，配重后移保證整機(jī)穩(wěn)定性和適應(yīng)性。配置C-9電噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁、噪聲低、振動(dòng)小、廢氣排量小、環(huán)保，適應(yīng)惡劣的施工環(huán)境。主泵為負(fù)流量恒功率變量自動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)負(fù)載與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率的匹配，當(dāng)負(fù)荷較小或無(wú)負(fù)荷時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)自動(dòng)降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，保證發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性，降低設(shè)備使用成本;

2.系統(tǒng)回路沿用卡特彼勒液壓系統(tǒng)主控回路、先導(dǎo)控制回路，使用的負(fù)載反饋技術(shù)，負(fù)流量恒功率液壓泵與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率匹配。先導(dǎo)控制使操作靈活、舒適、安全。各種液壓元件如泵、馬達(dá)、閥、管接頭、油管均選用力士樂(lè)、派克等*品牌產(chǎn)品，保證液壓系統(tǒng)高可靠性;

3.靈活的平行四邊形結(jié)構(gòu)保證了在改變桅桿高度或更改施工工位與鉆機(jī)距離時(shí)桅桿的平穩(wěn)性，且省略了對(duì)桅桿垂直度的再次調(diào)整，提高了施工效率和操作的適用性;桅桿支撐的三角形結(jié)構(gòu)保證了在施工時(shí)桅桿的穩(wěn)定性。三段可折疊式銷軸聯(lián)接桅桿,滿足了運(yùn)輸時(shí)的高度和長(zhǎng)度要求;

4.采用新型的籬笆式主卷?yè)P(yáng)卷筒，有效避免了三層鋼絲繩纏繞時(shí)的亂繩;，大大提高了鋼絲繩的使用壽命。鋼絲繩采用進(jìn)口產(chǎn)品;

5.動(dòng)力頭采用三級(jí)減振技術(shù)，有效吸收鉆桿的沖擊。動(dòng)力頭驅(qū)動(dòng)采用力士樂(lè)電控馬達(dá)，在提供強(qiáng)大的輸出扭矩的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了分檔控制，以適應(yīng)不同的載荷工況;

6.電氣系統(tǒng)采用DC24V直流電源。具有發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、熄火監(jiān)測(cè)、上車回轉(zhuǎn)角度、桅桿角度監(jiān)測(cè)、安全報(bào)警、鉆孔深度監(jiān)測(cè)和調(diào)整，故障監(jiān)測(cè)，觸摸屏顯示報(bào)警信息和系統(tǒng)狀態(tài)參數(shù)等功能，PLC監(jiān)控各個(gè)工況動(dòng)作。電器系統(tǒng)主要部件均采用進(jìn)口產(chǎn)品。采用的手動(dòng)與自動(dòng)相互切換的電子調(diào)平裝置，對(duì)桅桿進(jìn)行監(jiān)控，自動(dòng)調(diào)節(jié)，使桅桿在施工作業(yè)中始終保持垂直狀態(tài)，有效的保證工程對(duì)樁孔垂直度要求，具有人性化的駕駛室布置和友好的人機(jī)界面;