廣州熱熔標線涂料出口省道劃線年銷量20000噸-路虎交通

根據(jù)熱熔標線涂料廠家路虎交通的觀察，夏季施工的公路開通后，經(jīng)過秋季和一個冬季的運行，有些標線表面就開始出現(xiàn)形狀不同、各種程度的開裂，好像鋼化玻璃的裂痕，形如蜘蛛網(wǎng)，都是不規(guī)則的，有的則呈現(xiàn)橫向或縱向直線開裂，有的裂紋很細，如頭發(fā)絲，有的裂紋很寬。標線產(chǎn)生開裂的原因很復雜，有涂料本身與施工的原因，有路面受外力作用或路面下沉開裂等原因。

下面分析涂料本身的原因，涂料是高分子混合物，無固定熔點，高聚物的力學性能與溫度有很大關(guān)系。它隨溫度升高先軟化，繼續(xù)加溫熔融，達到一定溫度就不經(jīng)汽化而分解。熱熔涂料常用的是C5石油樹脂。C5石油樹脂是石油制備yixi的副產(chǎn)品，含2O多種化合物，其中以異mao二xi等雙烯烴為主，分子量為1000～1400，軟化點一般在9O℃～110℃間，常溫為淺黃色透明脆性固體顆粒，有良好的耐光老化性能?，F(xiàn)在國內(nèi)熱熔標線涂料廠家常使用國產(chǎn)樹脂，也有的生產(chǎn)廠家在進口樹脂中添加了不同比例的國產(chǎn)樹脂，其主要原因是考慮成本、利潤問題，但是國產(chǎn)石油樹脂質(zhì)量遠遠不及國外同類產(chǎn)品，導致對涂料總體質(zhì)量造成不良影響。對標線而言，很難兼顧抗裂、抗污性及抗壓，其中抗污性是一個至今沒有解決的問題，關(guān)鍵在于石油樹脂本身的特性所決定的，在北方的高速公路及城市道路，熱熔涂料一般在夏天非雨季均易粘污。