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吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車 吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車 吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車 吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車
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吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車

[吸污車

吸糞車廠家

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東莞市吸糞車廠家

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吸污吸糞車,污泥處理車,分離糞便車
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  • 品牌: 998
  • 排量: 2.8
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)型號: YC4FA130-50
  • 乘員/座位數(shù): 2
  • 百公里油耗: 10
  • 底盤型號: EQ1127SJ8GDC
  • 額定功率: 88
  • 額定載質(zhì)量: 5000
  • 輪胎規(guī)格: 8.25-20 16PR
  • 輪胎數(shù): 6
  • 排放標(biāo)準(zhǔn): GB3847-2005
  • 驅(qū)動(dòng)方式: 后驅(qū)
  • 外形尺寸(長*寬*高): 4200*2200*2200
  • 型號: H3
  • 整備質(zhì)量: 5000
  • 軸距: 3800
  • 軸數(shù): 2
  • 總質(zhì)量: 5000
  • 最大扭矩: 80
  • 最高車速: 90
  • 燃料種類: 柴油
    隨著我國城市化進(jìn)程和工業(yè)化步伐速度加快,隨之帶來的城市生活污水及工業(yè)污水也日益增多。因此,城市污水治理就顯得越來越重要。
    以前的城市排污管網(wǎng)系統(tǒng)及城市護(hù)城河道淤泥的清理,一般都是人工清掏的方式,作業(yè)方式勞累、工作環(huán)境差,事故頻發(fā)對作業(yè)人員造成嚴(yán)重的職業(yè)傷害,工作效率也很慢。同時(shí),清掏的污泥或糞便堆在路面,散發(fā)惡臭,造成城市環(huán)境的二次污染。這些落后的工作方式慢慢被油罐式吸糞車所代替,油罐式吸糞車實(shí)現(xiàn)了部分機(jī)械化清掏方式,解放了勞動(dòng)力。但這種方式存在非常嚴(yán)重的隱患。車輛吸上來的污物中的糞水占比達(dá)到99%以上,真正造成污水管網(wǎng)堵塞的垃圾占比不到1%,清掏一個(gè)化糞池(50m?左右)需要來回以上。為了節(jié)約時(shí)間和油料成本,一般選擇在附近市政管網(wǎng)排放,轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾的過程中容易造成拋灑、泄漏,對城市環(huán)境產(chǎn)生一點(diǎn)影響,不能從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)污水的凈化處理,這跟我國城市垃圾治理理念的發(fā)展相悖。因此,一種多功能、一站式的吸污凈化車亟待面世。
    多功能吸污凈化車可謂一輛率移動(dòng)污物處理工廠,它先利用真空泵將化糞池內(nèi)混合物抽到固廢分離器中,再將混合物中的塑料袋、石塊、金屬等雜物分離壓縮到雜物倉里,污水懸濁物則被送到車頂?shù)膬Υ娉刂袛嚢璨⑺腿牖瘜W(xué)處理池,凈化原料調(diào)配池中的凈化原料將自動(dòng)投放至化學(xué)處理池中,經(jīng)過藥物處理凈化后,再送到車尾的固液分離器進(jìn)行分離,分離后的水能達(dá)到國家三類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)可以直接排放,分離出的有機(jī)肥原材料無異味、無害,在車尾排出。
     現(xiàn)場直接處理的運(yùn)作方式,避免了來回運(yùn)輸?shù)挠唾M(fèi)跟人工,有機(jī)肥原材料可作為有機(jī)肥原材料銷售到有機(jī)肥料廠,從而實(shí)現(xiàn)了資源的循環(huán)利用,同時(shí)也避免了向地表排放的環(huán)境污染問題。同時(shí),整個(gè)工作現(xiàn)場再也沒有傳統(tǒng)的化糞池清理過程的臭氣熏天、污水橫流的景象,無論在小區(qū)或是酒店,隨時(shí)都可作業(yè),并且還可應(yīng)用于固液分離的各個(gè)環(huán)保領(lǐng)域,如河道清理、養(yǎng)殖場糞便清理等,清理河道淤泥時(shí),無需挖泥就可以直接抽吸,處理后的凈化水還回河道,污泥壓干裝袋運(yùn)走。
    深圳市九九八擁有的糞便、污水、污物等無害化環(huán)保處理技術(shù),是國內(nèi)較早的一批專業(yè)研究并向國家申請的研發(fā)單位,是擁有該行業(yè)項(xiàng)目較多的公司,也是目前國內(nèi)在該行業(yè)應(yīng)用最、有效、成熟的生產(chǎn)廠家。

     全新的不銹鋼吸污凈化車H3-1/H3-2,清理化糞池的處理速度達(dá)到20立方米每小時(shí),并且把糞便轉(zhuǎn)換為有機(jī)肥原料,能夠有效的處理化糞池,河道淤泥等等...

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