伊隔鋼制密集架手搖方向盤密集柜廠

上海伊隔密集架架體為雙立柱框架鋼結構，主要由軌道、底盤、傳動結構、架體（包括立柱、擱板支撐板、擱板、門板、頂板、側護板）、鎖具和制動裝置等部件組成。

1.軌道由20mm×20mm實心方鋼和2.5mm厚鋼板折彎成形的護板組焊而成，達到強度及防塵要求，采用斜板地面式軌道安裝。

2．架頂設有防塵裝置，底梁上安裝放倒鉤，防止架體傾倒，并設有防鼠裝置。

3．密封：列與列之間裝有20mm特種抗老化PVC磁封條。

4．制動與鎖定要求：門面列和中間移動列分別裝有鎖具和制動裝置，每組密集架閉合后可用總鎖鎖住，形成一個封閉的整體。各列移開后可單獨制動。

5．傳動系統(tǒng)主要由滾輪、傳動軸、帶座托架軸承、精密滾子鏈條、搖手體等部件組成。滾輪采用高強度不銹鋼加工成型；鏈條采用摩托車精制鏈條；傳動采用中軸帶雙邊軸方式，達到每標準列搖力不大于12N，保證移動速度，又保證手搖不吃力；手柄可折疊，節(jié)省空間。

①軸：采用寶鋼45#鋼，加工精度為3.2，經調質熱處理，HB699。

②鏈輪：采用寶鋼45#鋼，經鍛壓加工成型，回火去除應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62(GB1135）。

③軸承：采用E級，P204托架軸承。

④鏈條：采用12.7帶短滾珠鏈，摩托車鏈條(GB1244）。

⑤鐵滾輪：采用HT200，鑄鐵，經加工成型，未加工表面噴涂環(huán)保油漆。

⑥連接管：采用寶鋼無縫鋼管。

6．底盤采用整體式底盤，可以采用分段焊接后整體組裝，組裝時用螺栓連接緊固，必須做到在外力作用下，架體無任何變形情況發(fā)生。

7．每拼立柱上雙面均布可調節(jié)掛孔，經過四次模壓折彎成矩形柱體，聯(lián)接檔整體焊接式設計，結構應穩(wěn)固合理。

8．各部件鋼板厚度要求：

導軌道：2.5mm寶鋼冷軋鋼板、底座：2.5mm；立板：1.2mm；掛板：0.8mm；擱板：0.8mm(上三層隔板為0.8)；側板0.8mm、門板：0.8mm