[廠家直銷(xiāo) 曳引有機(jī)房乘客電梯 價(jià)格實(shí)惠 安全系數(shù)高 舒適度較高 占用空間較小 質(zhì)量高]
郵箱:
手機(jī):
導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對(duì)重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對(duì)重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。
轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
門(mén)系統(tǒng)的主要功能是封住層站入口和轎廂入口。門(mén)系統(tǒng)由轎廂門(mén),層門(mén),開(kāi)門(mén)機(jī),門(mén)鎖裝置組成。
重量平衡系統(tǒng):系統(tǒng)的主要功能是相對(duì)平衡轎廂重量,在電梯工作中能使轎廂與對(duì)重間的重量差保持在限額之內(nèi),保證電梯的曳引傳動(dòng)正常。系統(tǒng)主要由對(duì)重和重量補(bǔ)償裝置組成。
電力拖動(dòng)系統(tǒng)的功能是提供動(dòng)力,實(shí)行電梯速 度控制。電力拖動(dòng)系統(tǒng)由曳引電動(dòng)機(jī),供電系統(tǒng),速度反饋裝置,電動(dòng)機(jī)調(diào)速裝置等組成。
電氣控制系統(tǒng)的主要功能是對(duì)電梯的運(yùn)行實(shí)行操縱和控制。電氣控制系統(tǒng)主要由操縱裝置,位置顯示裝置,控制屏(柜),平層裝置,選層器等組成。
交流電梯: 用交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。根據(jù)拖動(dòng)方式又可分為交流單速、交流雙速、交流調(diào)壓調(diào)速、交流變壓變頻調(diào)速等。
直流電梯:用直流電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)力的電梯。這類(lèi)電梯的額定速度一般在2.00m/s以上。液壓電梯:一般利用電動(dòng)泵驅(qū)動(dòng)液體流動(dòng),由柱塞使轎廂升降的電梯。
齒輪齒條電梯:將導(dǎo)軌加工成齒條,轎廂裝上與齒條嚙合的齒輪,電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)使轎廂升降的電梯。
螺桿式電梯:將直頂式電梯的柱塞加工成矩形螺紋,再將帶有推力軸承的大螺母安裝于油缸頂,然后通過(guò)電機(jī)經(jīng)減速機(jī)(或皮帶)帶動(dòng)螺母旋轉(zhuǎn),從而使螺桿頂升轎廂上升或下降的電梯。
直線(xiàn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的電梯,其動(dòng)力源是直線(xiàn)電機(jī)。電梯問(wèn)世初期,曾用蒸汽機(jī)、內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力直接驅(qū)動(dòng)電梯,現(xiàn)已基本絕跡。電機(jī)經(jīng)減速機(jī)
電梯無(wú)嚴(yán)格的速度分類(lèi),中國(guó)習(xí)慣上按下述方法分類(lèi)。
低速梯:常指低于1.00m/s速度的電梯。
中速梯:常指速度在1.00~2.00m/s的電梯。
高速梯:常指速度大于7m/s的電梯。
二、 轎廂到達(dá)時(shí),層樓方向指示即顯示轎廂的運(yùn)動(dòng)方向,乘客判斷欲往方向和確定電梯正常后進(jìn)入轎廂,注意門(mén)扇的關(guān)閉,勿在層門(mén)口與轎廂門(mén)口對(duì)接處逗留。
三、 轎廂內(nèi)有位置顯示器、操縱盤(pán)及開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕和層樓選層按鈕。進(jìn)入轎廂后,掀按欲往層樓的選層按鈕。若要轎廂門(mén)立即關(guān)閉,可掀按關(guān)門(mén)按鈕。轎廂層樓位置指示燈顯示抵達(dá)層樓并待轎廂門(mén)開(kāi)啟后即可離開(kāi)。
四、 本電梯額定載重為13人,不能超載運(yùn)行,人員超載時(shí)請(qǐng)主動(dòng)退出。
五、 乘客電梯不能經(jīng)常作為載貨電梯使用,不允許裝運(yùn)易燃、易爆品。
六、 當(dāng)電梯發(fā)生異?,F(xiàn)象或故障時(shí),應(yīng)保持,可撥打轎廂內(nèi)救援電話(huà),切不可擅自撬門(mén),企圖逃出轎廂。
七、 乘客不準(zhǔn)依靠轎廂門(mén),不準(zhǔn)在轎廂內(nèi)吸煙和亂丟廢物,保持轎廂內(nèi)的清潔與衛(wèi)生。
八、 乘客要愛(ài)護(hù)電梯設(shè)施,不得隨便亂按按鈕和亂撬廂門(mén)。
九、 司機(jī)要嚴(yán)格履行崗位職責(zé),電梯運(yùn)行期間不得遠(yuǎn)離崗位,發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)處理和匯報(bào)。
十、 不允許司機(jī)以檢修、急停按鈕作為正常行使起動(dòng)前的召喚信號(hào);不允許用檢修速度在層、轎廂門(mén)開(kāi)起情況下行使;不允許開(kāi)起轎廂頂活板門(mén)、安全門(mén);不允許以檢修速度來(lái)裝運(yùn)超長(zhǎng)物件行使;不允許以手動(dòng)轎廂門(mén)的起、閉作為電梯的起動(dòng)或停止功能使用;不允許在行使中突然換向。
十一、 司機(jī)要經(jīng)常檢查電梯運(yùn)行情況,定期聯(lián)系電梯維修保養(yǎng),做好維保記錄。
十二、 電梯停止使用時(shí),操作人員應(yīng)將轎廂停于層站,并將操動(dòng)盤(pán)上的開(kāi)關(guān)全部斷開(kāi),關(guān)閉好層門(mén)。如遇停電通知,提前做好電梯停駛工作。
注冊(cè)資金:500萬(wàn)-1000萬(wàn)
聯(lián)系人:林韓彬
固話(huà):012-51872908
移動(dòng)手機(jī):18017613158
企業(yè)地址:上海市 上海市 嘉定區(qū)