六驅(qū)EQ2082E6D尖頭6×6
[六驅(qū)EQ2082E6D尖]
十堰市驅(qū)尖頭廠家
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湖北 十堰市 茅箭區(qū) |
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詳細信息（六驅(qū)EQ2082E6D尖頭6×6）
- 加工定制： 是
- 品牌： 東風
- 排量： 5.88
- 乘員/座位數(shù)： 3
- 額定功率： 114/2800
- 輪胎規(guī)格： 規(guī)格11R18型，子午線越野輪胎
- 驅(qū)動方式： 6×6
- 外形尺寸(長*寬*高)： 6340×2400×2385
- 整備質(zhì)量： 5090
- 軸距： 3740（前橋中心至后平衡懸掛中心距離）
- 最大扭矩： 490/1600
- 最高車速： 87 （滿載無拖掛）
東風尖頭EQ2082E6D兩噸半越野卡車，6x6尖頭越野卡車產(chǎn)品介紹：
東風系列款產(chǎn)品型號為EQ240，服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油發(fā)動機。上世紀80年代，經(jīng)歷了多次的升級和更新后，使用EQ6100-1B汽油發(fā)動機，型號為EQ2081E。到上世紀90年代，由于采用了新的機動車輛標示系統(tǒng)，于是改稱為EQ2081。當前，在EQ2081的基礎上產(chǎn)生了東風EQ2082、東風EQ2100和東風EQ2061等主要車型
牽引連接裝置：牽引鉤（前/后）、電連接器、氣制動連接器，可牽引火炮（帶有雙向減震），為火炮供氣、電。主、副油箱油路手動切換絞盤前置，牽引力44100N（選裝）
標簽：
六驅(qū)EQ
六驅(qū)EQ2082E6D尖
十堰市驅(qū)尖頭
十堰市驅(qū)尖頭廠家
東風系列款產(chǎn)品型號為EQ240，服役是在1975年。最初，EQ240使用EQ6100(6105)汽油發(fā)動機。上世紀80年代，經(jīng)歷了多次的升級和更新后，使用EQ6100-1B汽油發(fā)動機，型號為EQ2081E。到上世紀90年代，由于采用了新的機動車輛標示系統(tǒng)，于是改稱為EQ2081。當前，在EQ2081的基礎上產(chǎn)生了東風EQ2082、東風EQ2100和東風EQ2061等主要車型
牽引連接裝置：牽引鉤（前/后）、電連接器、氣制動連接器，可牽引火炮（帶有雙向減震），為火炮供氣、電。主、副油箱油路手動切換絞盤前置，牽引力44100N（選裝）
東風尖頭六驅(qū)越野卡車EQ2082E6D車型是利用EQ2081E車型成熟的技術(shù)和總成，采用東風康明斯6BT5.9增壓柴油發(fā)動機開發(fā)的2.5噸越野汽車。 帶有冷啟動、副油箱、機油桶、水桶、篷布、工具箱等附加裝置，可在-41℃環(huán)境下在駕駛室內(nèi)一鍵啟動（選裝）。
| 基本配置 | |
|---|---|
| 發(fā)動機 | 康明斯B170 33型，六缸，直列，水冷，四沖程，增壓柴油機 |
| 離合器 | Φ350膜片，氣助力，液壓操控 |
| 變速箱 | A121J型，齒輪機械式，五個前進檔，一個倒擋 |
| 分動器 | 機械式，兩檔 |
| 驅(qū)動橋 | 橋殼型式：整體式鑄造插管式；前橋等速萬向節(jié)型式：三銷式 |
| 主減速器 | 單極，雙曲面齒輪 |
| 駕駛室 | 長頭單排平面玻璃駕駛室，全金屬焊接封閉式結(jié)構(gòu)， 后窗設有防護網(wǎng)，駕駛室前罩燈裝有防護網(wǎng)，設有防空燈 |
| 懸架 | 前懸架：前卷耳式后滑板式，帶筒式減震器； 后懸架：平衡式，鋼板彈簧，兩端均為滑板式，帶有六根推力桿 |
| 輪胎 | 規(guī)格11R18型，子午線越野輪胎 |
| 輪胎氣壓 | 公路400kPa; 越野350kPa; 短距離放氣行駛200kPa; 泥砂地180kPa |
| 輪轂規(guī)格 | 9.00-18 |
| 牽引連接裝置 | 牽引鉤（前/后），絞盤前置，牽引力44100N； 電連接器，氣制動連接器，可牽引火炮（帶雙向減震），為火炮供氣電 |
| 基本技術(shù)參數(shù) | |
|---|---|
| 整車外形尺寸(mm) | 長/寬/高 6340×2400×2385 (高指到駕駛室高度，空載條件下) |
| 車廂內(nèi)部尺寸(mm) | 3545×2180×900 |
| 軸距（mm） | 3740（前橋中心至后平衡懸掛中心距離） |
| 輪距前/后（mm） | 1774 |
| 駕駛室成員數(shù) | 3 |
| 整備質(zhì)量（kg） | 5090 |
| 載總質(zhì)量（kg） | 2500 （越野行駛） |
| 載總質(zhì)量（kg） | 4000（公路行駛） |
| 拖掛總質(zhì)量（kg） | 2500（越野行駛） |
| 滿載總質(zhì)量（kg） | 7800 (越野行駛） |
| 滿載總質(zhì)量（kg） | 9300（公路行駛） |
| 空車前軸負荷（kg） | 3220（包含油，水，備胎，工具） |
| 空車中后橋負荷（kg） | 3770（包含油，水，備胎，工具） |
| 滿載前軸負荷 （kg） | 2650（越野行駛） |
| 滿載中后橋負荷 （kg） | 5150（越野行駛） |
| 額定功率（kW/r/min） | 114/2800 |
| 扭矩（N·m/r/min） | 490/1600 |
| 排量（L） | 5.88 |
| 離地間隙(mm) | ≥286 |
| 最小轉(zhuǎn)彎直徑(m) | ≯ 16.4 |
| 接近角（°） | ≥44 |
| 離去角（°） | ≥28 |
| 爬坡度（%） | 60 |
| 車速（km/h） | 87 （滿載無拖掛） |
| 制動距離 （m） | ≯ 9 （滿載、30km/h） |
| 每百公里油耗（L） | 24 |
| 行駛里程（km） | 700 |
| 驅(qū)動形式 | 6×6 |
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