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7.6米自卸車]

濟(jì)南市供米斯太爾美麗廠家

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  • 加工定制:
  • 品牌: 斯太爾D7B
  • 排量: 10
  • 型號: D10.38-50
  • 用途: 運輸用
  • 乘員/座位數(shù): 2
  • 百公里耗油: 44.1
  • 底盤型號: ZZ3313N3861E1N
  • 額定功率: 276
  • 額定載質(zhì)量: 15670
  • 輪胎規(guī)格: 2022
  • 輪胎數(shù): 12
  • 排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
  • 驅(qū)動方式: 8*4
  • 外形尺寸(長*寬*高): 7600*2350*1500
  • 整備質(zhì)量: 15200
  • 軸距: 38
  • 軸數(shù): 4
  • 總質(zhì)量: 31000
  • 最大扭矩: 1900
  • 最高車速: 82
  • 燃料種類: 柴油
斯太爾王 4х2 牽引車駕駛室:主要為SW72中頂和SW92高頂兩種。發(fā)動機(jī):滿足EUROⅡ和EUROⅢ。功率選擇:266PS、290PS、336PS、371PS、375PS和410PS。懸架系統(tǒng):普通鋼板彈簧、空氣懸架。 斯太爾王自卸車全新設(shè)計駕駛室,極富現(xiàn)代感的全心斯太爾王駕駛室,在吸收部分歐洲重型卡車駕駛室優(yōu)點的基礎(chǔ)上精心設(shè)計而成,整體大曲面造型,前部線條更加豐滿,整體式保險杠和低位踏板與前面板渾然一體,雙格柵設(shè)計瀟灑大方,流線型圓滑過渡豐滿圓潤,形成東西方結(jié)合、雄健偉岸的整體風(fēng)格。 良好的空氣動力學(xué)性能新型頂部導(dǎo)流罩、側(cè)護(hù)板、整體保險杠、新型前輪罩,與整體造型相得益彰,更顯風(fēng)范,使車輛高速行駛時的空氣阻力大大降低,有效降低風(fēng)阻和擾流阻力,進(jìn)一補降低運行油耗。全心設(shè)計的前照燈全心設(shè)計的整體組合透鏡式前大燈美觀、大方、亮度更高,與整體式保險杠造型及風(fēng)格融為一體,畫龍點睛,雄健偉岸中靈氣活現(xiàn)。后視鏡:左右后視鏡采用非對稱式結(jié)構(gòu),造型豐滿、大方,副司機(jī)側(cè)后視鏡位置前移并增加了下視鏡;左右后視鏡大視野,了后視死角。高頂、半高頂駕駛室斯太爾王以新的半高頂駕駛室為基本配置,駕駛室室內(nèi)與原標(biāo)準(zhǔn)型相比高度增加140mm,長度增加170mm;高頂駕駛室可供,與兩極腳踏板巧妙結(jié)合,極富動感。駕駛室懸置,改進(jìn)型駕駛室懸置減震器,進(jìn)一步提高了駕駛室的平順性和舒適性。增加低音喇叭,在駕駛室側(cè)面頂部,增加了低音喇叭,聲音穿透力強,警示距離遠(yuǎn),增加了車輛的行駛安全性。側(cè)護(hù)板:側(cè)護(hù)板使整車造型更加流暢,減少擾流阻力,有效降低運行油耗。斯太爾王 6х4 自卸車駕駛室:主要為SW07標(biāo)準(zhǔn)和SW72中頂兩種。發(fā)動機(jī):滿足EUROⅡ和EUROⅢ。功率選擇:266PS、290PS、3選擇,內(nèi)部高度增加 700mm,長度增加170mm, 駕駛室內(nèi)雙臥鋪標(biāo)準(zhǔn)配置,適用于中長途公路運輸。前輪罩,斯太爾王前輪罩采用流線型設(shè)計,剛?cè)嵯酀?jì)36PS、371PS和375PS。大箱:4.8—8.5具有,全新設(shè)計駕駛室,極富現(xiàn)代感的全心斯太爾王駕駛室,在吸收部分歐洲重型卡車駕駛室優(yōu)點的基礎(chǔ)上精心設(shè)計而成,整體大曲面造型,前部線條更加豐滿,整體式保險杠和低位踏板與前面板渾然一體,雙格柵設(shè)計瀟灑大方,流線型圓滑過渡豐滿圓潤,形成東西方結(jié)合、雄健偉岸的整體風(fēng)格。 良好的空氣動力學(xué)性能新型頂部導(dǎo)流罩、側(cè)護(hù)板、整體保險杠、新型前輪罩,與整體造型相得益彰,更顯風(fēng)范,使車輛高速行駛時的空氣阻力大大降低,有效降低風(fēng)阻和擾流阻力,進(jìn)一補降低運行油耗。全心設(shè)計的前照燈全心設(shè)計的整體組合透鏡式前大燈美觀、大方、亮度更高,與整體式保險杠造型及風(fēng)格融為一體,畫龍點睛,雄健偉岸中靈氣活現(xiàn)。斯太爾王自卸車后視鏡:左右后視鏡采用非對稱式結(jié)構(gòu),造型豐滿、大方,副司機(jī)側(cè)后視鏡位置前移并增加了下視鏡;左右后視鏡大視野,了后視死角。高頂、半高頂駕駛室斯太爾王以新的半高頂駕駛室為基本配置,駕駛室室內(nèi)與原標(biāo)準(zhǔn)型相比高度增加140mm,長度增加170mm;高頂駕駛室可供選擇,內(nèi)部高度增加 700mm,長度增加170mm, 駕駛室內(nèi)雙臥鋪標(biāo)準(zhǔn)配置,適用于中長途公路運輸。前輪罩,斯太爾王前輪罩采用流線型設(shè)計,剛?cè)嵯酀?jì),與兩極腳踏板巧妙結(jié)合,極富動感。駕駛室懸置,改進(jìn)型駕駛室懸置減震器,進(jìn)一步提高了駕駛室的平順性和舒適性。增加低音喇叭,在駕駛室側(cè)面頂部,增加了低音喇叭,聲音穿透力強,警示距離遠(yuǎn),增加了車輛的行駛安全性。側(cè)護(hù)板:側(cè)護(hù)板使整車造型更加流暢,減少擾流阻力,有效降低運行油耗。

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