貴州貴陽重力填充砂漿誰家好

重力填充砂漿

一、產(chǎn)品簡介

    快速填充重力支座砂漿是根據(jù)客運(yùn)專線的橋面附屬工程安裝開發(fā)的填充砂漿。使用方便,操作簡單,通過重力方式快速自動流平灌注。加快施工進(jìn)度,提高風(fēng)屏障的抗疲勞性能。該產(chǎn)品已通過鐵道部的檢測。

該產(chǎn)品適應(yīng)性較,在高溫或低溫條件均能施工。尤其是在低溫條件下,具有良好的抗凍性能,能夠在-10℃到-15℃條件下進(jìn)行施工,確保良好的早期強(qiáng)度和后期強(qiáng)度。

二、性能指標(biāo)

《高速鐵路聲/風(fēng)屏障用重力充填砂漿暫行及技術(shù)要求》

（注：本表格施工溫度不低于20℃。）

三、產(chǎn)品用途

  1,風(fēng)屏障底座鋼板安裝充填；

  2,聲屏障底座鋼板安裝充填；

  3,電桿底座鋼板安裝充填；

四、重力支座砂漿的支座安裝施工

1.支座安裝時，必須采取可靠措施，確保各支座受力均勻。

2.盆式橡膠支座安裝前工地應(yīng)檢查支座連接狀況是否正常，不得任意松動上、下支座板連接螺栓。

3.支座安裝前鑿毛支承墊石表面，錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。

4.安裝支座就位，用鋼楔塊楔入支座四角，找平支座并將支座調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高，在支座底面與支承墊石之間應(yīng)留20～30mm空隙。

5.仔細(xì)檢查支座中心位置及標(biāo)高后，用高強(qiáng)無收縮支座砂漿灌漿。

6.重力砂漿采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙，灌漿過程應(yīng)從支座中心部位向四周注漿，直至從模板與支座地板周邊間隙處觀察到支座砂漿全部灌滿為止。灌漿前應(yīng)初步計(jì)算所需漿體體積量，實(shí)際灌漿體數(shù)不應(yīng)與計(jì)算值產(chǎn)生過大的誤差，防止中間缺漿。

7.重力砂漿終凝后，拆除模板及鋼楔塊，檢查是否有漏漿處，對漏漿處進(jìn)行補(bǔ)漿，并添堵鋼楔塊抽出后的空隙，擰緊支座板錨栓。

8.灌漿結(jié)束后，應(yīng)對重力砂漿進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。

五、施工注意事項(xiàng)

1.,按照0.13±0.01的水料比,加水?dāng)嚢琛２捎眯⌒褪殖蛛妱訑嚢杵骰驍嚢?nbsp;機(jī)攪拌,攪拌2-4分鐘即可；

2,攪拌均勻的漿料,放置1-2分鐘,待其中的氣泡基本消失,即可進(jìn)行灌注。 灌注高度超過鋼板底面5-10mm。如果側(cè)擋模板露漿,需要及時補(bǔ)漿,避免出現(xiàn)充填不滿情況。

3,在負(fù)溫條件下,建議采用混凝土養(yǎng)護(hù)劑,對砂漿采取養(yǎng)護(hù)處理,避免砂漿出現(xiàn)開裂。

六、包裝儲存

采用牛皮紙包裝袋,每袋50公斤,保質(zhì)期6個月。

參考用量以2.2-2.4噸/立方米的依據(jù)，計(jì)算實(shí)際使用量。