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什么是油罐車的下裝油系統(tǒng)？/油罐車歐標(biāo)下裝油技術(shù)介紹

所謂的下裝系統(tǒng)，就是油罐車裝油和卸油的時(shí)候都是下進(jìn)下出的，罐頂?shù)娜丝咨w上裝有防溢流傳感器和罐底的海底閥，卸油箱的卸油閥 插座組成一個(gè)完整的防溢流下裝系統(tǒng)，他的優(yōu)點(diǎn)是，減少油氣的揮發(fā)，大大減少油品的裝卸時(shí)間，實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)裝卸，避免不必要的安全事故。

以前的油罐車常規(guī)配置是一個(gè)油泵，配泵進(jìn)泵出管道，這種管道有武漢碳鋼和304不銹鋼兩種，加油罐（運(yùn)油罐），這種罐體一般是從5立方到30立方的都有，還有一些半掛車，他們的容積是55立方。他們的主要進(jìn)油方式是從罐體上方的人孔往罐子里面打油，然而現(xiàn)在為了提高安全，我們的油罐車生產(chǎn)都做了底部罐裝工藝。

    什么是底部罐裝呢？
　　底部罐裝也稱為下裝油系統(tǒng)，下裝改造需要的重要部件：底部罐裝主要的組成部份有尾氣回收系統(tǒng)、防溢漏系統(tǒng)、海底閥、歐標(biāo)罐口、控頭、SO2插座、防靜電系統(tǒng)、底部罐裝API接頭等。我們的主要生工藝是主要工序有：蒸汽吹掃，洗滌擦拭罐體；切割集油槽，加裝海底閥；安裝油路系統(tǒng)；加裝氣相回路；換裝密閉市人孔蓋；水壓、氣密、試漏。

這是下裝油系統(tǒng)的整體工作畫面，油此可以看出，靜電接地帶的重要性。大型加油站的這種靜電接地裝置主要是固定式的，這種一般是加油站解決，他們?cè)诖笮偷刂饔蛶旄浇惭b一個(gè)，每臺(tái)加油車過來進(jìn)行加油作業(yè)時(shí)，可以開速連接起來，靜電接地報(bào)警器是油品裝卸場合防靜電的標(biāo)準(zhǔn)化產(chǎn)品，不僅能將液體轉(zhuǎn)運(yùn)過程中產(chǎn)生的靜電導(dǎo)入大地，還能夠全程自動(dòng)檢測接地狀況。當(dāng)接地不良或斷開時(shí)聲音報(bào)警，以確保生產(chǎn)作業(yè)安全。

　　這個(gè)圖片可以很方便的看出來，油罐車可以分倉的，每一個(gè)倉都需要一鋁合金罐口（也稱為人孔），可以帶防溢漏探頭，海底閥，卸油接頭，海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。
　　壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡化管路，減輕負(fù)載，操作簡單，安全可靠。 
　　氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí)，可折開氣缸活塞羅桿，手動(dòng)開啟。
  

上圖是鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達(dá)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。

下裝油油罐車主要產(chǎn)品配件有：人孔蓋、油氣回收閥、油氣回收接頭、海底閥（緊急切斷閥）、卸油閥、防溢流傳感器等。產(chǎn)品具有設(shè)計(jì)合理，工藝，安全可靠，節(jié)能環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)。

 1、海底閥

　　海底閥，又稱緊急切斷閥，安裝于罐體底部，進(jìn)行下裝加油時(shí)使用，操作簡便、節(jié)時(shí)、安全環(huán)保。
　　壓力平衡式海底閥用于多倉的油罐車，可進(jìn)行不同油倉的單獨(dú)裝卸。三通設(shè)計(jì)簡化管路，減輕負(fù)載，操作簡單，安全可靠。 
　　氣動(dòng)切斷閥安裝于油罐車罐體底部，可進(jìn)行下裝加油，該閥內(nèi)部壓力較小，流量大，閥體法蘭邊有切斷槽，在油罐發(fā)生意外時(shí)，由于斷槽處于無法承載過大沖力，車體管路與罐體會(huì)自動(dòng)斷開，而自動(dòng)對(duì)中柱塞和耐用彈簧會(huì)依舊保持密封，罐內(nèi)介質(zhì)不會(huì)泄漏，從而保證油罐安全。當(dāng)無氣源或其他原因無法打開時(shí)，可折開氣缸活塞羅桿，手動(dòng)開啟。

2、油氣回收閥
    油氣回收閥是將在裝卸油料時(shí)所產(chǎn)生的油氣回收的一種裝置，可以直接安裝在油罐車頂部罐體上，也可以安裝在人孔蓋上，可以通過一個(gè)推桿與罐底的海底閥實(shí)現(xiàn)機(jī)械聯(lián)動(dòng)打開，也可由氣源控制其開閉。
    油氣回收閥可以將裝卸時(shí)油料揮發(fā)產(chǎn)生的油氣全部回收至庫區(qū)油罐內(nèi)，避免了油氣外泄，并通過其他油氣回收裝置對(duì)油氣進(jìn)行冷凝再利用，從而達(dá)到節(jié)能環(huán)保的目的。

功能和特點(diǎn)：
  槽車油罐充裝時(shí)，油氣回收閥開啟，上升的液面將油氣向上推，通過一系列的油氣回收系統(tǒng)，回到庫區(qū)油罐。
  槽車卸油時(shí)，回收閥允許回收的氣體進(jìn)入槽車油罐。在沒有油氣回收設(shè)施的系統(tǒng)中，允許空氣進(jìn)入槽車油罐。
  高密封性，確保了槽車運(yùn)輸?shù)陌踩?/span>
  合理的閥體設(shè)計(jì)，確保油氣回收的率。

3、油氣回收接頭
    油站油氣回收系統(tǒng)由阻火呼吸閥、管道阻火器、三通浮球閥、油氣回收接頭、油氣回收快速接頭等組成，與罐車油氣回收系統(tǒng)組成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)，有效的將在油站加油過程中產(chǎn)生的油氣回收再利用，避免了油氣擴(kuò)散。

4、下裝閥
    下裝閥又名卸油閥，安裝于油罐車側(cè)下方，用于快速卸油。前端接口處符合美國API Rp1004標(biāo)準(zhǔn)，方便與卸油軟管兿頭連接。流體力學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)可使內(nèi)部壓力降低到最小。出口采用平底結(jié)構(gòu)，接頭拆卸時(shí)無油料泄漏，安全可靠?？焖傩队蛙浌芙宇^采用斜70度設(shè)計(jì)，方便軟管連接，并有效提高軟管的使用壽命。

功能和特點(diǎn)：
  整體式鑄鋁外殼，陽極氧化處理，零部件可更換。
  出口平底結(jié)構(gòu)確保液體全部排出，減少環(huán)境污染。
  兩極固定式鋁合金推桿，明確顯示出閥門的位置。
  符合美國API RP1004標(biāo)準(zhǔn)，能夠與API接頭對(duì)接。
  采用壓模鑄鋁結(jié)構(gòu)，重量4.4公斤，提高有效負(fù)載。
  氟橡膠密封，適用于高辛烷值燃料和添加劑。
  流體學(xué)設(shè)計(jì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在大流量時(shí)壓力降減到最小。
  不銹鋼的操縱軸、彈簧、凸輪、閥桿，確保使用壽命。

5、防溢流探桿
    用途：防溢電子傳感器廣泛適用于各類容器罐在密閉充裝液體時(shí)，為防止液體暴滿外泄而提前報(bào)警的一種安全裝置，它安裝在容器罐的頂部人孔蓋上，當(dāng)油位達(dá)到警示限位時(shí)，傳感器將自動(dòng)報(bào)警斷閘。

6、歐標(biāo)罐口蓋
   又稱人孔蓋，安裝于油罐頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過程中，當(dāng)液面到達(dá)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使油罐在運(yùn)油過程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使油罐車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。

功能和特點(diǎn):
  可根據(jù)需要設(shè)定不同的壓力參數(shù)，確?？煽康暮粑δ芎途o急排能。 
  呼吸功能   當(dāng)油罐內(nèi)壓力高于外部壓力6~8KPa或低于外部壓力2~3KPa時(shí)，呼吸閥會(huì)自動(dòng)開啟，使罐內(nèi)外氣體貫通，可降低內(nèi)外過大的壓差，起到安全保護(hù)作用。在油罐內(nèi)部壓力與外部壓力差在-2~6KPa時(shí)，呼吸閥處于關(guān)閉狀態(tài)，使罐內(nèi)保持適當(dāng)?shù)膲毫Γ悦庥土系膿]發(fā)浪費(fèi)。
  傾倒防溢   在遇到意外情況，油罐車發(fā)生傾倒時(shí)，呼吸閥中的防溢流擋塊自動(dòng)密封通道，防止因油料外泄發(fā)生危險(xiǎn)。 
  緊急通氣   當(dāng)油罐車發(fā)生意外處于高溫環(huán)境之中，有效釋放罐內(nèi)壓力，防止油罐。當(dāng)罐內(nèi)壓力超過外部壓力21~32KPa時(shí)，緊急排氣裝置啟動(dòng)工作，其排氣量達(dá)7000m3/h,可有效防止油罐的事故發(fā)生。
  兩級(jí)開啟：在罐蓋全部打開后，先釋放罐內(nèi)壓力。
  可以帶鎖，按用戶要求配置。
  三個(gè)輔助開口，可用于安裝量油孔，防溢流探桿，油氣回收閥。