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工程減振的基本理論主要是應(yīng)用振動力學(xué)、沖擊動力學(xué)等。最基本的減振系統(tǒng)是由彈簧和阻尼器構(gòu)成,通常稱之為“被動減振系統(tǒng)”。然而,當(dāng)條件和工作狀況不斷發(fā)生變化時(shí),這種簡單的系統(tǒng)已無法適應(yīng)減振的要求。設(shè)計(jì)減振系統(tǒng)要解決的主要問題,可歸納為:對系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)分析、恰當(dāng)?shù)剡x擇系統(tǒng)的動態(tài)參數(shù)、尋求系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)參數(shù)、研究“隨機(jī)過程”、“非穩(wěn)態(tài)過程”、以及“非線”理論,在減振系統(tǒng)設(shè)計(jì)上的應(yīng)用,進(jìn)行改進(jìn)等。
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注冊資金:100萬以下
聯(lián)系人:王慶華
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企業(yè)地址:江蘇 泰州市