尼龍托輥與高分子托輥有什么區(qū)別

尼龍托輥與高分子托輥有什么區(qū)別
    緩沖條，顧名思義也就是一根橡膠條體?？墒窃诓煌墓こ淘O(shè)計(jì)師手里，不管它的材質(zhì)，它的結(jié)構(gòu)，它的特性都會(huì)產(chǎn)生極大的改變。通
    體上來講，緩沖條只是作為輸送帶在物料轉(zhuǎn)載點(diǎn)的一個(gè)支撐，緩沖條的設(shè)計(jì)代替了以往的緩沖托輥，解決輸送帶在運(yùn)輸過程中，易磨損，易灑落，易跑偏的嚴(yán)重問題。
    看似簡單的一根緩沖條，怎樣去識(shí)別它的這些作用呢？
    一，我們只能去認(rèn)真觀察它的結(jié)構(gòu)；
    二，檢驗(yàn)它的材質(zhì)；
    三，研究生產(chǎn)工藝。 
    首先在結(jié)構(gòu)上，我們很容易判別，它是簡單的三層結(jié)構(gòu)，表面上是紅色的超高分子聚乙烯板，手感非常潤滑，所以可以增強(qiáng)它的耐磨性，減少對(duì)輸送帶的摩擦力，有效保證輸送帶的平滑運(yùn)行。黑色的中間層應(yīng)該就是橡膠的材質(zhì)了，厚厚的足有75mm，你的乒乓球打過去由于橡膠自身的彈性，吸收沖擊力強(qiáng)，所以很抱歉你再打10個(gè)球過來，它都不會(huì)乖乖的彈回去。
    那么，我們把這樣的緩沖條用在輸送帶下面，不是可以大大提高它的緩沖性能，吸收落料沖力，從而減低了對(duì)輸送帶的損壞嗎？
    到現(xiàn)在我或許才理解工程師為什么在橡膠層的底部安裝了一個(gè)鍍鋅的鋼構(gòu)，這個(gè)部位非常關(guān)鍵，因?yàn)樗幱谙鹉z和鋼鐵之間，起到承上啟下的過渡銜接作用，如果有一點(diǎn)點(diǎn)的松動(dòng)，都可能導(dǎo)致所有的緩沖條在輸送帶運(yùn)行中來回竄動(dòng)。
    鍍鋅當(dāng)時(shí)是為了防生銹，耐氧化，更好的保證設(shè)備的使用壽命，每根緩沖條都配有4個(gè)防松動(dòng)的尼龍螺栓，這樣緊密的設(shè)計(jì)，簡單的安裝，還怕緩沖條與緩沖床永遠(yuǎn)連接不牢固嗎？
    其次在材質(zhì)檢驗(yàn)上，我們也不難得出，這是采用德國進(jìn)口的超高分子聚乙烯膠板，分子量超過500萬，所以自潤滑性很好，燈光照耀下，油光燦燦！橡膠材質(zhì)也是由天然橡膠組成的，硬度不超過55度，所以才有高彈性。獨(dú)特的鋼槽結(jié)構(gòu)，安裝簡便，牢固可靠！ 
    最后就是談?wù)勊纳a(chǎn)工藝，表面的超高板性能是耐磨堅(jiān)硬的，而中間的橡膠是高彈柔軟的，兩者的結(jié)合能用一般的膠水融合為一體嗎？
    如果真的有膠水使兩者粘合在一起，又能保證使用多久呢？看來不能單純地做些粘粘貼貼，國內(nèi)熱硫化的工藝也不是很成熟，瑞塔橡膠借鑒德國的經(jīng)驗(yàn)采用純熟的熱硫化工藝對(duì)兩者進(jìn)行一體化融合，UHMW表層和橡膠的高粘接強(qiáng)度，分離。
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