太原管廊支架制造廠家

太原管廊支架制造廠家

管廊支架為現(xiàn)場焊接，對焊工要求高。不僅要求焊接工藝好，而且對焊縫周邊處理必須細(xì)致到位，方可滿足創(chuàng)優(yōu)要求。連接兩設(shè)備的間隔超過6m，并且其中間不連接設(shè)備的配管。容器、熱交器和泵出裝置的產(chǎn)品配管。理想人儀表電纜配管從車間到儀表室高度不變。 儀表和電氣電纜配管在管廊上支撐。預(yù)埋槽道的安裝方式更利于綜合管廊支架的固定安裝，該方式已發(fā)展成熟，在地鐵隧道、U型梁、混凝土幕墻安裝、管道支撐系統(tǒng)、磚砌結(jié)構(gòu)支撐等多個領(lǐng)域已有了廣泛的應(yīng)用。管廊支架安裝時，應(yīng)及時固定和調(diào)整支、吊架。支、吊架位置應(yīng)準(zhǔn)確，安裝應(yīng)平整牢固，與管子接觸應(yīng)緊密

2裝配式支架系統(tǒng)具有的特點(diǎn)

裝配式支架主要由支架和預(yù)埋鋼槽組成，組合式安裝，鋼槽在施工主體結(jié)構(gòu)時已經(jīng)預(yù)埋，支架由T頭螺栓連接鋼槽，其主要具有以下特點(diǎn)

2.1 材料方面

裝配式支架的高強(qiáng)度熱浸鋅鋼槽為冷拉成型鋼槽，便于以后管線的安裝、維護(hù)和擴(kuò)展使用，鋼槽及支架由廠家批量生產(chǎn)，出廠時已進(jìn)行過防腐處理，有利于控制原材料質(zhì)量；而傳統(tǒng)支架由膨脹螺絲、角鋼支架、管線和電纜鋼抱箍等組成，支架根據(jù)圖紙尺寸進(jìn)行加工，加工質(zhì)量無法檢查，僅能依賴焊接工人的技術(shù)水平，材料質(zhì)量得不到保證。

2.2 工藝方面

裝配式支架不需要焊接和鉆孔，可以方便地進(jìn)行拆改調(diào)整，可交叉作業(yè)，安裝效率是傳統(tǒng)方法的6倍，而其制作安裝成本僅為傳統(tǒng)做法的二分之一，且不會對環(huán)境和施工造成影響。而傳統(tǒng)的連接方式是采取焊接和預(yù)鉆孔，支架安裝后很難再做調(diào)節(jié)。傳統(tǒng)的支架在施工過程中會產(chǎn)生很多諸如油漆、電焊、氣割等對人體有害的粉塵、異味及氣體。

2.3 施工方面

裝配式支架為組合式安裝，在主體結(jié)構(gòu)施工時已經(jīng)進(jìn)行了鋼槽的預(yù)埋，支架安裝時采用人工螺栓連接，與傳統(tǒng)支架相比，其隱患更小。而傳統(tǒng)支架系統(tǒng)安裝時需要考慮施工用電、焊接等問題，因綜合管廊作業(yè)空間有限，其隱患較大。

2.4 質(zhì)量控制方面

裝配式支架為組合式安裝，其工序簡單，質(zhì)量穩(wěn)定，通過鋼槽和螺栓將各種連接件與鋼槽相連接。支架安裝完成后，可以隨時調(diào)整和拆卸，支架可以上下微調(diào)，管卡和電纜卡可以左右微調(diào)，能夠解決安裝過程中放線定位不的問題。而傳統(tǒng)支架系統(tǒng)在安裝過程中很難解決定位問題，因為管廊內(nèi)壁完成面并非是完整的平面，其局部凹凸，從而使整列支架固定后左右上下都存在偏差而無法調(diào)整，支架固定后，管線和電纜一般直接擱置在支架型鋼上，管線與支架的接觸點(diǎn)必須依據(jù)管線走向及坡度在同一直線上，否則將會造成支架承載不均勻，其對施工過程中的質(zhì)量控制要求較高。

2.5 后期維護(hù)

裝配式支架為組合式，可以方便地進(jìn)行二次拆改，且拆下的配件均可進(jìn)行二次使用，不會造成浪費(fèi)；而傳統(tǒng)做法的拆裝需氣焊切割，對材料傷害大，浪費(fèi)大，后期維護(hù)成本高。