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ZD6電動轉轍機道岔及轉轍機解析

[電動轉轍機]

濟寧市zd6電動轉轍機廠家

價格： 電議

物流： 山東濟寧市市中區(qū)| 賣家支付運費

可銷售總量： 999件

手機： 15954707164 郵箱： 2775079335@qq.com

傳真： 尚未完善 地址： 山東濟寧市

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詳細信息（ZD6電動轉轍機道岔及轉轍機解析）

功率： 3200
重量： 180

ZD6電動轉轍機動接點多只能是和靜接點不接觸，絕不會與反位接點錯誤接觸,電動轉轍機將電機轉動經(jīng)減速轉化為平動，推動或拉動鎖閉桿改變尖軌的位置，亦改變了道岔的導向。ZD6電動轉轍機傳感器上連有檢測桿，檢測桿與電動轉轍機上的表示桿固定連接,尤其教學沙盤用電動轉轍機是用于模擬列車實際運營過程的控制道岔改變道岔向的電動裝置。

ZD6電動轉轍機產(chǎn)品概述

ZD6電動轉轍機簡介

ZD6電動轉轍機（electlic switch machine）以溝通或直流電動機為動力實現(xiàn)道岔轉換、鎖閉和監(jiān)督功用。中國鐵路技術裝備政策規(guī)定∶行車速度大于120km/h線路上的道岔選用外鎖閉設備，轉轍機應具備內(nèi)鎖閉功用；低于120 km/h線路上的道岔可選用內(nèi)鎖閉功用的轉轍機。

ZD6電動轉轍機分類

①一般分為可擠式和不行擠式2 種。前者鎖閉功用差，首要用于調(diào)車作繁忙的擠岔多發(fā)地址。可擠式有擠岔報警功用。道岔擠岔后能在較短時內(nèi)（零部件都不受損）。不行擠式鎖閉功用好，用于接發(fā)列車的正線上，首要是增鎖閉強度，但有必要在擠岔時斷表明接點。
②從鎖閉結構上又分為單鎖閉和雙鎖閉2 種。為了進步鎖閉道岔的可靠性，用于正線道岔的車引點（含正線單機牽引方法）的轉轍機有必要施行動作桿和表明桿雙鎖閉功用。
單鎖閉一般是動作桿兼起鎖閉效果，表明桿只表明道岔方位，不起鎖閉功用，一旦動作桿折斷，道岔就會失控，形成風險結果。雙鎖閑一般是指動作桿和表明桿一起起鎖閉效果，一旦動作前折斷，表明桿仍能將尖軌鎖在本來方位，避免道岔失控。

ZD6電動轉轍機電機故障率高,道岔由本體和位于本體上的一根直軌一根曲軌及道岔槽組成，本體底部與轉轍機中的驅動塊通過驅動軸相連，直軌和曲軌采用焊接固定在道岔槽內(nèi)并用環(huán)氧樹脂膠澆注，且兩根軌的端部中心距設定為100mm。ZD6電動轉轍機而且對軌道基礎的穩(wěn)定性也要求高,但是，攝像頭像素過低，圖像像素只有*;攝像頭體積太大，安裝在ZD66電動轉轍機缺口上方閉器護罩上面，對缺口進行俯視拍照的同時，影響相關人員觀察缺口。
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