從事合規(guī)網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的，按照以下流程辦理。

申請(qǐng)網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)的，按照以下流程辦理。

（一）申請(qǐng)人向擬開展經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的市、縣出租汽車行政主管部門提出申請(qǐng)，并提交下列申請(qǐng)材料：

1.本區(qū)域內(nèi)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營(yíng)申請(qǐng)表；

2.投資人、負(fù)責(zé)人身份、資信證明及其復(fù)印件，經(jīng)辦人的證明及其復(fù)印件和委托書；

3.企業(yè)法人營(yíng)業(yè)執(zhí)照，屬于分支機(jī)構(gòu)的還應(yīng)當(dāng)提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照，外商投資企業(yè)還應(yīng)當(dāng)提供外商投資企業(yè)批準(zhǔn)；

4.服務(wù)所在地辦公場(chǎng)所、負(fù)責(zé)人員和管理人員等信息；

5.線上服務(wù)能力省級(jí)認(rèn)定結(jié)果；

6.經(jīng)營(yíng)管理制度、安全生產(chǎn)管理制度、駕駛員培訓(xùn)教育、考核獎(jiǎng)懲、服務(wù)質(zhì)量評(píng)價(jià)體系和乘客投訴處理等制度文本；

7.確定的計(jì)程計(jì)價(jià)方式、網(wǎng)約車運(yùn)價(jià)、服務(wù)項(xiàng)目和質(zhì)量承諾等報(bào)備資料；

8.提供服務(wù)區(qū)域內(nèi)數(shù)據(jù)接入的方式及權(quán)限；

9.法律法規(guī)規(guī)章要求提供的其他材料。

擁有龐大數(shù)量的用戶和市場(chǎng)占有率，依然未擺脫虧損的窘境。而一些之后跟進(jìn)的網(wǎng)約車企業(yè)，也同樣面臨著巨大的市場(chǎng)壓力。

伴隨著網(wǎng)約車監(jiān)管趨嚴(yán)，為行業(yè)大洗牌創(chuàng)造了機(jī)遇。網(wǎng)約車開始注重優(yōu)化經(jīng)營(yíng)模式。過去，網(wǎng)約車采取的是的“拼價(jià)格”的策略，而如今更多的是“拼服務(wù)、拼安全”。

在經(jīng)歷了“燒錢”混戰(zhàn)“洗禮”后，網(wǎng)約車的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)也將不斷升級(jí)，而傳統(tǒng)車企由于市場(chǎng)增速放緩面臨轉(zhuǎn)型期。入局網(wǎng)約車是傳統(tǒng)車企尋求多元化的商業(yè)模式以及新增長(zhǎng)的突破點(diǎn)。但是，如何選擇正規(guī)的平臺(tái)，取得合法的網(wǎng)約車牌照？成為了困擾這些傳統(tǒng)車企的難題！

享約車是按照國(guó)家法規(guī)設(shè)計(jì)、開發(fā)的網(wǎng)約車運(yùn)營(yíng)綜合管理平臺(tái)，已獲批交通運(yùn)輸部網(wǎng)約車線上服務(wù)能力認(rèn)定（交運(yùn)便字【2017】231號(hào)文），符合國(guó)家及各級(jí)地方相關(guān)部門網(wǎng)絡(luò)約車相關(guān)管理辦法及具體要求。

目前，享約車已獲安徽合肥、滁州，江蘇宿遷、盱眙，四川平昌、山東淄博、山西晉中等地網(wǎng)約車牌照，并且在天津、江西、湖北、湖南、浙江等多個(gè)省市開展了相關(guān)業(yè)務(wù)，幫助當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸企業(yè)打造并完善在線約車服務(wù)。

未來，享約車將堅(jiān)持平臺(tái)戰(zhàn)略，為地方及交通主管部門、汽車租賃公司、網(wǎng)約車公司、等多方提供全方位的服務(wù)。以標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)、信息化平臺(tái)、規(guī)范化管理為指引，為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展、市民出行貢獻(xiàn)自己的力量。