山東倍升水泥軌枕

水泥枕由水泥、砂、石和高強(qiáng)度螺紋鋼組成。他們不怕水、陽(yáng)光和腐蝕。水泥枕還具有穩(wěn)定性強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、絕緣性好、維修成本低的優(yōu)點(diǎn)。具體優(yōu)勢(shì)如下： 1．水泥枕木一次蒸汽脫模成型，外觀光滑，內(nèi)硬，含有多股螺紋鋼。 2．水泥枕具有木材來(lái)源廣泛、規(guī)格相同、彈性均勻、絕緣性好、穩(wěn)定性高、不受天氣、溫度等外界條件影響、不腐爛、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。 3.預(yù)應(yīng)力混凝土枕木不僅節(jié)省了大量?jī)?yōu)質(zhì)鋼材，而且具有使用壽命長(zhǎng)、軌道穩(wěn)定性好的優(yōu)點(diǎn)，能夠滿足高速大運(yùn)量的要求。 水泥枕常用規(guī)格：18kg、22kg、24kg、30kg、38kg等分600、900、762軌枕，安裝方式分兩種：螺栓和u型環(huán)。 軌枕裝卸、搬運(yùn)安全規(guī)程 1 軌枕公路運(yùn)輸應(yīng)使用帶有固定架的車輛，運(yùn)輸車應(yīng)與軌枕尺寸相適應(yīng)，裝車層數(shù)不多于6層，裝車后應(yīng)綁扎牢固，嚴(yán)防運(yùn)輸途中發(fā)生位移。 2 軌枕鐵路運(yùn)輸應(yīng)按鐵路部門(mén)批準(zhǔn)的裝車方案進(jìn)行裝車。 3 裝車時(shí)，每摞軌枕之間塞兩塊三角楔木，防止軌枕運(yùn)輸過(guò)程中碰撞、損壞。 4 扛運(yùn)軌枕應(yīng)符合下列規(guī)定： （1） 抬運(yùn)混凝土枕應(yīng)4人一根；橋枕、岔枕等應(yīng)增加扛抬人員。 （2） 抬運(yùn)軌枕時(shí)，掛枕應(yīng)牢靠，抬運(yùn)應(yīng)平穩(wěn)，放置時(shí)步調(diào)應(yīng)一致。 （3） 單人扛運(yùn)木枕應(yīng)有固定人員搭肩。到達(dá)地點(diǎn)放置時(shí)，應(yīng)先將木枕一端著地，使木枕豎立，然后放下，不應(yīng)聳肩摔擲，避免碰撞他人。 5 軌枕卸車時(shí)，嚴(yán)禁碰、撞、摔、扭，避免危及設(shè)備及人身安全。 6 扣配件裝卸搬運(yùn)過(guò)程中不應(yīng)拋擲，避免傷人。