德國博世Re'xrothV型導(dǎo)軌由于在導(dǎo)軌上無安裝孔，減小滑塊運(yùn)行中的幾何尺寸的波動

優(yōu)異的性能 對滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向系統(tǒng)，V型導(dǎo)軌由于其特殊的安裝方式，具有以 下優(yōu)點(diǎn)： 由于在導(dǎo)軌上無安裝孔，減小滑塊運(yùn)行中的幾何尺寸的波動 可以自由選擇滾珠導(dǎo)軌長度（不受安裝孔的影響） 安裝面不需要鉆孔攻絲 V型滾珠導(dǎo)軌特別適用于單導(dǎo)軌應(yīng)用（安裝在鋁型材上） 安裝用燕尾槽可以集成于鋁型材內(nèi)，從而簡化了安裝 可以用標(biāo)準(zhǔn)成形銑刀加工安裝用燕尾槽 由于沒有安裝孔，從而提高了導(dǎo)軌的直線度 無需安裝孔蓋或防護(hù)帶 V型導(dǎo)軌的安裝成本較低 平滑的導(dǎo)軌表面提供了理想的密封效果 對于多導(dǎo)軌應(yīng)用，需要在安裝面銑平行的安裝用燕尾槽 由于力士樂成熟的互換性原則，其適用于所有類型的滑塊與配 件。 優(yōu)異的性能 無限的互換性；同一精度內(nèi)不同款式的滾珠滑塊與導(dǎo)軌可 以任意組合 特別大的額定扭轉(zhuǎn)力矩載荷和抗扭剛度，尤其適用于單 導(dǎo)軌應(yīng)用 高抗扭強(qiáng)度 在四個(gè)主要承載方向上具有相同的承載能力 集成式全密封 低噪音，的運(yùn)行狀態(tài) 極好的動態(tài)特性: 速度：vmax可達(dá)5m/s1) 加速度：amax可達(dá)500m/s21) 潤滑周期可以長至數(shù)年 帶有內(nèi)置儲油槽，極大程度降低油潤滑系統(tǒng)的耗油量1) 各個(gè)側(cè)面上均有帶金屬螺紋的潤滑接口1) 帶預(yù)緊的O型布置，保證的系統(tǒng)剛性 多種配件可選 其它亮點(diǎn) 理想的滾珠入口區(qū)幾何形狀以及大數(shù)量的滾珠，降低了 彈性波動 端面安裝螺紋孔用于安裝各種附件 具有較小間隙或輕微預(yù)緊的導(dǎo)向系統(tǒng) 理想的滾珠循環(huán)與滾珠和滾珠鏈導(dǎo)向，確保了運(yùn)行平穩(wěn) 順暢1) 加裝件可以從滑塊的上面或下面用螺栓固定 滑塊中間有兩安裝孔用于附加螺栓固定，可提高系統(tǒng)在上 提及側(cè)向載荷作用下的剛度 滾珠滑塊在交貨前已經(jīng)進(jìn)行了初始潤滑1) 可以選配滾珠鏈1) 防銹保護(hù)（選配） Resist CR: 鋼制滾珠滑塊體和滾珠導(dǎo)軌，表面鍍有銀色亞光耐腐蝕 硬鉻鍍層 –