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廣西南寧高鐵鐵護坡施工、混泥土噴漿、鋼筋制模、毛石邊坡、擋土墻

[混泥土噴漿

鋼筋制模

混泥土澆筑

毛石邊坡

擋土墻施工

邊坡綠化種植]

昆明市廣西南寧廠家

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材質： 其他
類別： 防護欄
適用范圍： 護坡加固
規(guī)格： 60-40 60-60

工程用途為了防止崩塌，直接在坡面修筑護坡工程進行加固，這比削坡節(jié)省投工，速度快。常見的護坡工程有：干砌片石和混凝土砌塊護坡、漿砌片石和混凝土護坡、格狀框條護坡、噴漿和混凝土護坡、錨固法護坡等。

護坡工程施工方法

護坡工程干砌片石和混凝土砌塊護坡

用于坡面有涌水、坡度小于1:1，高度小于3米的情況，涌水較大時應設反濾層，涌水很大時采用盲溝。

防止沒有涌水的軟質巖石和密實土斜坡的巖石風化，可用漿砌片石和混凝土護坡。坡度小于1:1的用混凝土，坡度1:0.5~1:1的用鋼筋混凝土。其中漿砌片石護坡可以防止巖石風化和水流沖刷，適用于較緩的坡。

格狀框條護坡是用預制構件在現(xiàn)場裝配或在現(xiàn)場直接澆制混凝土和鋼筋混凝土，修成格式建筑物，格內可進行植被防護。

有涌水的地方干砌片石。為防止滑動，應固定框格交叉點或深埋橫向框條。

在基巖裂隙小，沒有大崩塌發(fā)生的地方，為防止基巖風化剝落，進行噴漿或噴混凝土護坡。若能就地取材，用可塑膠泥噴涂則較為經(jīng)濟，可塑膠泥也可做噴漿的熱層。注意不要在有涌水和凍脹嚴重的坡面噴漿或噴混凝土。

護坡工程錨固法施工

在有裂隙的堅硬的巖質斜坡上，為了增大抗滑力或固定危巖，可用錨固法，所用材料為錨栓或預應力鋼筋。在危巖上鉆孔直達基巖一定深度，將錨栓插入，打入楔子并用水泥砂漿固定其末端，地面用螺母固定。采用預應力鋼筋，將鋼筋末端固定后要施加預應力，為了不把滑面底下的穩(wěn)定巖體拉裂，事先要進行抗拔試驗，使錨固末端達滑面以下一定深度，并且相鄰錨固孔的深度不同。根據(jù)坡體穩(wěn)定計算求得的所需克服的剩余下滑力來確定預應力大小和錨孔數(shù)量。

錨固還有采用中空鋼管，頂部一段采用多空管，進行預注砂漿，形成砂漿錨桿。