四不像運(yùn)輸車 久興廠家供應(yīng)采石場*工程車質(zhì)優(yōu)價廉

主要特點(diǎn)
1.使用范圍廣.結(jié)構(gòu)簡單.傳動平穩(wěn).操作省力.易實現(xiàn)自動化控制.
2.適用于復(fù)雜的路況.定做四不像車在魯西南一帶，有一種特制載重車，既不是汽車，也不像拖拉機(jī)，更不像三輪車，是群眾自制的“四不像車”
“四不像”是類似于“拖拉機(jī)”的車，主要配件包括方向盤、底盤、前后橋等，然后再配上大馬力柴油機(jī)，裝載量大，這種車適合在山區(qū)這樣的地理環(huán)境里使用.此車具有爬坡能力強(qiáng)，轉(zhuǎn)向角度大，安全節(jié)能等特點(diǎn)，特別適用礦山運(yùn)輸?shù)V石用；并且維修簡單，價錢便宜，經(jīng)濟(jì)耐用，是您運(yùn)輸致富的理想選擇，歡迎新老客戶觀臨指導(dǎo)，并可以根據(jù)客戶需求定做各種型號

本廠系列產(chǎn)品的主要優(yōu)勢：

1（車身）：國內(nèi)**采用正規(guī)的汽車鉚接鋼性車架，比傳統(tǒng)的槽鋼焊接車架更具韌性，重壓后仍然保持不變型。

2（配件）：各部配件都是全國品牌產(chǎn)品，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)**水平，更換零部件的時候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時買到。

3（底盤）：我廠的前后鑄造車橋，比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅固，長久。底盤加固，符合礦用**標(biāo)準(zhǔn)。

4（工藝）：整車更突破傳統(tǒng)工藝，車輛分體式生產(chǎn)，可以任意拆解組裝，方便下井或者售后維修。

5（材質(zhì)）：鋼材和各部螺絲件均采用國8以上鋼號，產(chǎn)品生產(chǎn)組裝過程中，我廠嚴(yán)格把關(guān)，質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)**水平。

6（品牌）：我廠一直致力于打造國內(nèi)**的中小型礦用運(yùn)輸車，4年內(nèi)以專業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)，合理的配套組裝，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，不斷完善產(chǎn)品，突破傳統(tǒng)工藝，目前已成為國內(nèi)同行業(yè)的，得到了各地礦主朋友的認(rèn)可和支持，我們會始終堅持公司的信念，不斷的突破自我，為實現(xiàn)祖國礦山工程現(xiàn)代化開采運(yùn)輸，貢獻(xiàn)自己的全部力量。精益求精，追求**，誠信經(jīng)營，鑄就輝煌。竭誠歡迎各界朋友來我公司洽談合作。

礦山的工作環(huán)境比較復(fù)雜，多坡，車輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要首先保證。只有這樣才能確保車輛的安全行駛，那么你中德制動系統(tǒng)是怎么工作的嗎

            在傳統(tǒng)的礦用車輛的制動系統(tǒng)，除了主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力，液力緩速器或電動輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)的電緩速器功能制動功能設(shè)計，制動開始時，發(fā)動機(jī)排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩制動功能**車輪主制動器又投入工作從而主制動器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于**狀態(tài)，制動蹄片使用壽命得以延長。

            而在礦用車氣壓制動系統(tǒng)的車輛中，一般只有后橋駐車制動功能，但是單后橋駐車制動作用后的安全系數(shù)較低，特別是在坡道上駐車制動是，因礦用車自身質(zhì)量較大，慣性較大，容易出現(xiàn)安全事故，可以增加前橋駐車制動功能，到達(dá)雙橋駐車的功能，從而使整車駐車制動性更加安全可靠。

            另外，很多礦用四輪車的制動系統(tǒng)是貯氣筒串連式貯氣，前后橋制動 回路是聯(lián)系在一起的，沒有單獨(dú)的供氣系統(tǒng)，當(dāng)某一管路破裂，制動失效，易發(fā)生交通安全事故。進(jìn)行改善的時候，可以讓另一方面行車氣壓制動回路系統(tǒng)獨(dú)立，當(dāng)其中某一管路破裂，制動失效時，另一制動回路仍可以實現(xiàn)獨(dú)立行車制動動作