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干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車 干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車 干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車 干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車

干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車

[干濕分離吸污車

螺旋分離吸糞車

凈化吸污車

吸污凈化車

淤泥處理車

養(yǎng)殖場糞便處理車]

東莞市干濕分離吸糞車廠家

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干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車
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詳細(xì)信息(干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車)
  • 加工定制:
  • 品牌: 東風(fēng)多利卡
  • 排量: 3
  • 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): SD4M824U
  • 乘員/座位數(shù): 3
  • 百公里油耗: 10 L
  • 底盤型號(hào): DFA1080SJ12D3
  • 額定功率: 30 kw
  • 額定載質(zhì)量: 5000 kg
  • 輪胎規(guī)格: 7.50-16 14PR
  • 輪胎數(shù): 6
  • 排放標(biāo)準(zhǔn): 國五
  • 驅(qū)動(dòng)方式: 后驅(qū)
  • 外形尺寸(長*寬*高): 4.2*2.2*2.4
  • 型號(hào): H3-1
  • 整備質(zhì)量: 8080 kg
  • 軸距: 3800 mm
  • 軸數(shù): 2
  • 總質(zhì)量: 8275 kg
  • 最大扭矩: 24/13 nm
  • 最高車速: 95 km/h
  • 燃料種類: 柴油

 干濕分離吸糞車,淤泥處理車,化糞池清掏車



該款設(shè)備夠行駛到污水產(chǎn)生現(xiàn)場進(jìn)行污水的固液分離及干化處理,處理后的污泥呈顆?;蝻灎罟腆w,方便轉(zhuǎn)運(yùn)、填埋或資源化處理;濾液通過地下管網(wǎng)排走。本裝置的應(yīng)用大大降低了污泥的轉(zhuǎn)運(yùn)處理量及轉(zhuǎn)運(yùn)次數(shù),實(shí)現(xiàn)降低轉(zhuǎn)運(yùn)成本和節(jié)能減排的效果。

早期的城市排污管網(wǎng)疏通、城市護(hù)城河道淤泥的清理、化糞池清理等工作一般采用人工清掏的方式,該作業(yè)方式勞動(dòng)強(qiáng)度大、工作環(huán)境差,事故頻發(fā),對作業(yè)人員造成生命威脅或終身的職業(yè)傷害,工作效率也極為低下。同時(shí),清掏的污泥或糞便堆積在路面,散發(fā)著惡臭,造成城市環(huán)境的二次污染。對此,部分環(huán)衛(wèi)汽車廠家研發(fā)了吸污車、吸糞車,以實(shí)現(xiàn)污水管網(wǎng)、河道、化糞池的疏通、清理、清洗和污泥漿的收集轉(zhuǎn)運(yùn)。然而,經(jīng)過近幾年對吸污車、吸糞車的應(yīng)用,發(fā)現(xiàn)該清掏、轉(zhuǎn)運(yùn)方式存在以下問題:

1、車輛抽吸上來的污泥、污物含水率高達(dá)95%以上,容積為其所含固體容積的幾十倍,真正造成污水管網(wǎng)堵塞的垃圾占比不到1%,清掏一個(gè)50m3左右化糞池需要轉(zhuǎn)運(yùn)10次以上。污水的直接往返轉(zhuǎn)運(yùn)造成施工效率低,產(chǎn)生較高的轉(zhuǎn)運(yùn)油耗、尾氣排放等問題。

2、對于高含水率的污泥漿,污水處理單位和垃圾填埋場均不予接收。因此部分市政環(huán)衛(wèi)單位對污泥污水采取夜間偷排或隨意傾倒。

3、污泥中含有大量有機(jī)物、無機(jī)顆粒以及病原微生物、寄 生蟲卵等各種有害物,性質(zhì)不穩(wěn)定,易腐化,直接排放會(huì)造成極大的占地和環(huán)境二次污染等問題。

鑒于現(xiàn)有吸糞車,吸污車存在的問題,我公司開發(fā)了這款移動(dòng)式污泥干化處理裝置(吸污凈化車),能夠在污水、污泥產(chǎn)生或存儲(chǔ)的現(xiàn)場進(jìn)行一次性的清掏、固液分離和污泥的干化處理,以降低污泥的含水率,實(shí)現(xiàn)污泥的收集、轉(zhuǎn)運(yùn),便于后期的處置或資源化回收利用,而過濾出的濾液可通過城市污水管網(wǎng)直接排放。

移動(dòng)式污泥干化處理裝備(吸污凈化車)的設(shè)計(jì)和制造將有機(jī)會(huì)為企業(yè)獲得巨大的市場份額。該車具有、環(huán)保、安全、操作簡單等特點(diǎn),且不僅應(yīng)用城市管網(wǎng)清理,還可廣泛應(yīng)用于化工、輕工、制藥、礦山、建筑、冶金、能源、食品等各種需進(jìn)行固液分離的行業(yè),能夠很好的實(shí)現(xiàn)污泥減量化,方便運(yùn)輸,避免環(huán)境二次污染,為后續(xù)對污泥進(jìn)行安全、環(huán)保、經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定化和無害化處理、污泥中的能源和資源的回收和利用,提供必備的預(yù)處理,以最終實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的目的;是三大環(huán)衛(wèi)車型之一吸污車升級換代的新型環(huán)衛(wèi)車輛。



現(xiàn)在我們一起走進(jìn)這種新的工作模式是如何杜絕污染實(shí)現(xiàn)真正意義的環(huán)保和資源的二次利用


一、新型吸糞車工作現(xiàn)場(一共為兩步分離,垃圾和糞水污水的分離、第二步為糞污和水的分離)


a、步垃圾分離,這里的固體污染物(衛(wèi)生巾,塑料袋等真正阻塞市政管網(wǎng)的元兇,也是傳統(tǒng)吸糞車吸污車抽吸上來后不能直接排放至污
   水管網(wǎng)的原因)全部被分離出來壓干,那么阻塞市政也就不存在了,實(shí)際意義上講糞便是不會(huì)阻塞市政污水管網(wǎng)的,如果您對化糞池有所
   了解您就會(huì)發(fā)現(xiàn)我們清掏的化糞池為一級化糞池,那么一級化糞池又分為三層,層為糞層,第二層為水層,第三層為沉淀層。一二層
   的糞污和水是不會(huì)阻塞市政管網(wǎng)的,這也是我們小型設(shè)備的工作方式。那么這種一步分離達(dá)到了環(huán)保要求么?沒有,糞便中的COD、BOD、
   含固量、氨氮還是超標(biāo)的 ,那么我們要怎樣才能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)?不要急,我們還有對糞水的第二步分離。




b、新型吸糞車的第二步分離:那么這種一步分離達(dá)到了環(huán)保要求么?沒有,糞便中的COD、BOD、含固量、氨氮還是超標(biāo)的 ,那么我們要怎樣
   才能達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)?不要急,我們還有對糞水的第二步分離。 這不僅僅是簡單的分離,對糞便進(jìn)行除臭殺毒等一系列反應(yīng)之后才能進(jìn)
   入分離機(jī)對糞污和水的分離,這樣才能實(shí)現(xiàn)真正意義的環(huán)保,真正的實(shí)現(xiàn)了資源的二次利用,如圖可以看出我們的將好的有機(jī)質(zhì)提取出來,
   因?yàn)榛S池本身就經(jīng)過的一段時(shí)間的生物降解,存下來的都是很好的有機(jī)質(zhì),經(jīng)過部門檢測,有機(jī)質(zhì)已經(jīng)達(dá)到75.5%,那么公所周知有
   機(jī)質(zhì)達(dá)到30%就是很好的有機(jī)肥原材料了,那么75.5%是一個(gè)什么樣的概念?用好的可以利用的能源去污染環(huán)境這才是人類的悲哀.






干濕分離吸糞車設(shè)備優(yōu)勢:


1、現(xiàn)場作業(yè)無需往返運(yùn)輸,現(xiàn)場抽現(xiàn)場排,因設(shè)備經(jīng)過兩次分離,步分離粗渣(塑料袋,衛(wèi)生巾,石塊等)第二步糞水分離排出清水達(dá)到國家污水排放標(biāo)準(zhǔn),所以可現(xiàn)場排放至污水管網(wǎng)無需運(yùn)輸無處排放
2、處理速度快,直抽直排可達(dá)每小時(shí)工作量可達(dá)70-80立方,吸污高度7-9米(只算高度平鋪管道距離不算,只要管道密封好即可),可連續(xù)工作不用停機(jī)
3、多種款式可以選擇,按處理效果來劃分可分為直抽直排型和糞水分離型;按處理速度來劃分有30方每小時(shí)-70方每小時(shí)多款;垃圾分離效果可分為壓干分離式和甩干分離式;按用途劃分還有疏通型和非疏通型
4、節(jié)省人工勞動(dòng)強(qiáng)度降低人工成本,設(shè)備實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)自吸自拍,一鍵式操作
5、設(shè)備適應(yīng)能力強(qiáng),告別了打撈作業(yè),因?yàn)榧S污抽吸進(jìn)來分離機(jī)

標(biāo)簽: 干濕分離... 螺旋分離... 凈化吸污... 吸污凈化... 淤泥處理...   干濕分離吸污車 螺旋分離吸糞車 凈化吸污車 吸污凈化車 淤泥處理車 養(yǎng)殖場糞便處理車   東莞市干濕分離吸糞車   東莞市干濕分離吸糞車廠家
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