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  • 品牌: 其他
  • 型號(hào): DRF90
  • 加工定制:
  • 類(lèi)別: 齒輪減速機(jī)
  • 齒輪類(lèi)型: 針輪減速機(jī)
  • 安裝形式: 立式
  • 布局形式: 同軸式
  • 齒面硬度: 硬齒面
  • 用途: 減速機(jī)
  • 輸入轉(zhuǎn)速: 4500
  • 額定功率: 45
  • 輸出轉(zhuǎn)速范圍: 6000
  • 許用扭矩: 100
  • 使用范圍: 機(jī)械設(shè)備專(zhuān)用
  • 級(jí)數(shù): 單級(jí)
  • 減速比: 5
  • 規(guī)格: DRF90
  • 品牌: 艾伺頓爾

     改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)引進(jìn)一批加工裝備,通過(guò)引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外技術(shù)和科研攻關(guān),逐步掌握了各種高速和低 速重載齒輪裝置的設(shè)計(jì)制造技術(shù)。材料和熱處理質(zhì)量及齒輪加工精度均有較大提高,通用圓柱齒輪的制造精度可從JB179-60的8-9級(jí)提高到GB10095-88的6級(jí),高速齒輪的制造精度可穩(wěn)定在4-5級(jí)。部分減速器采用硬齒面后,體積和質(zhì)量明顯減小,承載能力、使用壽命、傳動(dòng)效率有了較大的提高,對(duì)節(jié)能和提高主機(jī)的總體水平起到很大的作用。

20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40-50年代的技術(shù)制造的,后來(lái)雖有所發(fā)展,但限于當(dāng)時(shí)的設(shè)計(jì)、工藝水平及裝備條件,其總體水平與國(guó)際水平有較大差距。

減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛

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