郵箱:
手機:
如何解決泵車短距離泵送的問題? 將泵車部分末端臂架蜷曲,在打開的部分臂架的末端,利用管道切換設(shè)備將混凝土從附加的卸料軟管泵出。這個解決方法在泵送時能夠有效降低臂架的高度和長度,達到節(jié)約的目的。但蜷曲的部分末端臂架增設(shè)的管道切換設(shè)備和卸料軟管,對臂架受力影響甚大。且操作困難,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,實用性差。 與其他的吊車吊臂伸縮性比,泵車的臂架因為特殊的折疊結(jié)構(gòu),在泵送施工中只能將臂架悉數(shù)展開,用調(diào)整臂架拱曲的辦法實現(xiàn)泵送。要讓打開的臂架合理適應(yīng)短間隔泵送施工的需求,就必須設(shè)法縮短臂架打開的長度。長遠間隔泵送選擇使用全部臂架,短近間隔泵送選擇使用部分臂架。這種根據(jù)泵送間隔選擇臂架的辦法,既可以發(fā)揮泵車已有的泵送能力,又能夠針對短近間隔泵送施工的特點,根據(jù)需要因地制宜選擇部分臂架,有效降低臂展高度,減少管道長度。 混凝土泵在進行揚程不高、間隔不遠的短間隔泵送施工時,只需將與臂架轉(zhuǎn)塔相鉸接的首端臂架豎起,然后展開末端第四、五兩節(jié)臂架。由、四、五三節(jié)臂架組成短間隔泵送的臂架組合,用來滿足短間隔泵送施工的需求。這時第二、三兩節(jié)臂架并靠在首短臂架上。管道切換機構(gòu)將、二兩節(jié)臂架的臂架配管的管道斷開,將臂架轉(zhuǎn)塔彎管與第三節(jié)臂架的臂架配管相連接,混凝土通過第三、四、五節(jié)臂架的臂管從末端軟管排出。 混凝土泵短間隔泵送技術(shù)方案的特點是:發(fā)現(xiàn)短間隔泵送存在的問題,探索解決這些問題的途徑。提出的處理方案盡管使用的不是高新技術(shù)(其實高新技術(shù)并不表明就是創(chuàng)新),但是實用技術(shù)的使用特點得到了充分的表現(xiàn):結(jié)構(gòu)簡單,工作可靠、實用性強。 混凝土泵短間隔泵送技術(shù)方案是以結(jié)構(gòu)改進的方式達到處理實際問題的目的,這一特點所產(chǎn)生的效果將在未來使用中得到更充分的體現(xiàn)。短間隔泵送技術(shù)方案的另一特點是:臂架展開回收的機械運動過程與管道切換機構(gòu)的工作過程比較協(xié)調(diào)。長遠間隔泵送時,在臂架展開前進行管道切換,之后展開全部臂架。施工完畢回收臂架,管道切換機構(gòu)的末端齒輪16與末端鏈齒輪15只是嚙合或分離的改變,其傳動關(guān)系保持不變。短間隔泵送時,在臂架展開前進行管道切換,之后只展開部分末端臂架即可進行泵送施工。
混凝土攪拌車 混凝土泵車 四不像車