臺州大運5方混凝土攪拌車可分期

隨著中國重汽混凝土生產(chǎn)和施工技術的迅速發(fā)展，一些國家逐漸采用了混凝土集中攪拌、商品化供應的方式，混凝土由專門的混凝土攪拌站提供，再由水泥攪拌車運送到各施工場所。? 　　1?水泥攪拌車的組成及工作原理 　　水泥攪拌車由汽車底盤和混凝土攪拌運輸裝置組成。我國生產(chǎn)的水泥攪拌車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其機構主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機構、清洗系統(tǒng)等。其工作原理：通過取力裝置將汽車底盤的動力取出，并驅動液壓系統(tǒng)的變量泵，把機械能轉化為液壓能傳給定量馬達，馬達再驅動減速機，由減速機驅動攪拌裝置，對混凝土進行攪拌。 　　1．1取力裝置　 　　國產(chǎn)水泥攪拌車采用主車發(fā)動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發(fā)動機動力取出，經(jīng)液壓系統(tǒng)驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發(fā)動機的動力聯(lián)接。 　　1．2液壓系統(tǒng) 　　將經(jīng)取力器取出的發(fā)動機動力，轉化為液壓能(排量和壓力)，再經(jīng)馬達輸出為機械能(轉速和扭矩)，為攪拌筒轉動提供動力。 　　1．3減速機　 　　將液壓系統(tǒng)中馬達輸出的轉速減速后，傳給攪拌筒。 　　1．4操縱機構 　　a．控制攪拌筒旋轉方向，使之在進料和運輸過程中正向旋轉，出料時反向旋轉。 　　b．控制攪拌筒的轉速 　　1．5攪拌裝置 　　它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器，它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成，為了能夠自動裝、卸混凝土，其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動，在不斷的提升和翻動過程中受到混合和攪拌。在進料及運輸過程中，攪拌筒正轉，混凝土沿葉片向里運動，出料時，攪拌筒反轉，混凝土沿著葉片向外卸出。豪沃攪拌筒的轉動則是靠液壓驅動裝置來保證。裝載量為3～6立方。的水泥攪拌車一般采用由汽車發(fā)動機通過動力輸出軸帶動液壓泵，再由高壓油推動液壓馬達驅動攪拌筒，裝載量為9～12立方的則由車載輔助柴油機帶動液壓泵驅動液壓馬達。葉片是攪拌裝置中的主要部件，損壞或嚴重磨損會導致混凝土攪拌不均勻。另外，葉片的角度如果設計不合理，還會使混凝土出現(xiàn)離析。