東風(fēng)*16方專(zhuān)業(yè)運(yùn)魚(yú)車(chē) 力威鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)廠(chǎng)家

東風(fēng)后八輪鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)  力威運(yùn)魚(yú)車(chē)廠(chǎng)家

東風(fēng)16-17方鮮活魚(yú)運(yùn)輸車(chē)、水產(chǎn)品運(yùn)輸車(chē)首要特性及優(yōu)點(diǎn)：

①:此車(chē)的儲(chǔ)罐全都選用高強(qiáng)度鋁合金、全車(chē)很輕，載貨量大。儲(chǔ)罐隔層選用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具備優(yōu)良的隔熱保溫、隔溫作用。

②:儲(chǔ)罐共分成八個(gè)獨(dú)立魚(yú)艙，有利于裝載不一樣類(lèi)型新鮮海產(chǎn)品。

③:此車(chē)前側(cè)設(shè)計(jì)有融為一體的工具箱和液體氧罐（一罐氧氣瓶等于40瓶普通的氧氣罐供氧濃度），在運(yùn)送中不用擔(dān)心缺氧，行車(chē)路上無(wú)需加冰，無(wú)需換水，汽車(chē)駕駛室能全自動(dòng)調(diào)整溫度，讓溫控在10-18度，魚(yú)在這一環(huán)境溫度中是靜止不動(dòng)的，進(jìn)一步提高魚(yú)的存活率。

④:此車(chē)右邊安裝卸魚(yú)口，卸魚(yú)口選用環(huán)布避免卸卸魚(yú)時(shí)對(duì)魚(yú)有刮傷，卸魚(yú)時(shí)會(huì)專(zhuān)做的閥門(mén)操縱。緩解體力勞動(dòng)，提高裝卸搬運(yùn)效率。

⑤:儲(chǔ)罐橫截面選用方形，合理減少了全車(chē)的重量和重心點(diǎn)，提升了載貨量；降低行駛中的振動(dòng)和晃動(dòng)，提升了運(yùn)送的平穩(wěn)性。提升了運(yùn)送中魚(yú)的存活率及載貨量，可將魚(yú)的存活率提升到99%。

⑥:在每個(gè)艙的底端下設(shè)排污槽口和過(guò)濾系統(tǒng)，可將魚(yú)的糞便及時(shí)隔離，有效的防止了那些糞便被魚(yú)等水產(chǎn)品的游來(lái)游去滾翻攪起再度污染水質(zhì)，提升運(yùn)送中魚(yú)的存活率。

獨(dú)立供氧

獨(dú)立制氧系統(tǒng)使我們魚(yú)車(chē)的這種功能之一，依據(jù)魚(yú)的種類(lèi)不一樣分液氧制氧和打氣泵打出自然空氣來(lái)供氧，液氧通常是拉淡水魚(yú)，海魚(yú)的制氧設(shè)備一定是自然空氣，210升液氧罐，一罐可用30個(gè)小時(shí)，我們標(biāo)準(zhǔn)配置兩個(gè)氧氣罐，客戶(hù)還可以自己選購(gòu)我們承擔(dān)安*，依據(jù)路途近遠(yuǎn)還可以裝三個(gè)四個(gè)液氧罐。

恒溫制冷

根據(jù)制冷機(jī)組可以水溫操縱在10-18度，隨車(chē)配帶2匹到3匹的制冷機(jī)組，利用發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)組工作，車(chē)不熄火制冷機(jī)組始終在工作中，內(nèi)罐為6mm鋁合金儲(chǔ)罐，儲(chǔ)罐兩邊有風(fēng)管，通過(guò)空調(diào)機(jī)對(duì)魚(yú)罐減溫，鋁材導(dǎo)熱性快，制冷相對(duì)也就快，1個(gè)小時(shí)可以溫度降下去，具有恒溫的功效。

循環(huán)過(guò)濾功能

利用傳動(dòng)軸取力帶動(dòng)循環(huán)系統(tǒng)過(guò)濾泵工作，把魚(yú)的物及水中的渣子利用海綿過(guò)濾到循環(huán)過(guò)濾泵中，維持水的潔凈度，不會(huì)讓儲(chǔ)罐的水越來(lái)越混濁，魚(yú)在1個(gè)好的環(huán)境上運(yùn)送不會(huì)存在致死狀況，能啟到清潔水體、提升水環(huán)境，應(yīng)用水產(chǎn)品動(dòng)物生存的 生態(tài)生理學(xué)特點(diǎn)，充足減少水產(chǎn)品動(dòng)物活體運(yùn)送中的代謝，達(dá)到廷長(zhǎng)?；顣r(shí)間，提升運(yùn)送成活率的目的性．

聚氨酯發(fā)泡隔熱保溫

儲(chǔ)罐外部有10mm的隔熱層，隔熱保溫材料為聚氨酯發(fā)泡，低成本隔熱保溫特性好，能有效維持箱體內(nèi)的溫度不會(huì)上升，保溫箱體外部為不銹鋼材料，防滑不生銹耐用，硬質(zhì)聚氨酯防火，阻燃，耐高溫。聚氨酯在添加阻燃劑后，是一種阻燃的自熄性材質(zhì)，它的軟化點(diǎn)可達(dá)到250攝氏度以上，僅在較高溫度時(shí)才會(huì)出現(xiàn)分解：另外，聚氨酯在燃燒時(shí)會(huì)在其泡沫表面形成積碳，這層積碳有助隔離下面的泡沫。能有效地防止火焰蔓延。而且，聚氨酯在高溫下也不產(chǎn)生有害氣體。

獨(dú)立分倉(cāng)

依據(jù)客戶(hù)長(zhǎng)途運(yùn)輸鮮魚(yú)的要求，對(duì)不一樣種類(lèi)的魚(yú)我們可以單獨(dú)分倉(cāng)，每一倉(cāng)可以裝不一樣種類(lèi)的魚(yú)，每一倉(cāng)大約兩立方米，1個(gè)倉(cāng)1個(gè)裝魚(yú)口1個(gè)卸魚(yú)口和2個(gè)放水口，每立方水體裝魚(yú)200千克，魚(yú)水比是1∶1。

吊機(jī)卸魚(yú)

廂體的安裝1個(gè)小型吊機(jī)，每次吊魚(yú)總重量為500斤上下，大大的節(jié)約了資源，起吊機(jī)不需要時(shí)卸除螺絲平躺在魚(yú)箱，更便捷裝魚(yú)或是卸魚(yú)。

其余：此車(chē)用以運(yùn)輸魚(yú)類(lèi)和貝類(lèi)并維持其新鮮情況的運(yùn)送汽車(chē),型設(shè)備:儲(chǔ)運(yùn)箱,制氧系統(tǒng);隨汽車(chē)底盤(pán)選裝高度不一樣的汽車(chē)駕駛室,高頂汽車(chē)駕駛室氣喇叭為選裝件,側(cè)窗選裝樹(shù)脂裝飾面板,前霧燈為選裝件,選裝汽車(chē)駕駛室裝飾燈。

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