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林德柱塞馬達HMV-02 PTO 通軸驅(qū)動馬達 柱塞高速液壓馬達
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林德高速馬達 額定轉(zhuǎn)速高于500r/min的馬達屬于林德高速馬達。
林德高速馬達的基本形式有齒輪式、葉片式和軸向柱塞式。它們主要特點是轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)動慣量小,便于啟動、制動、調(diào)速和換向。
林德低速馬達 轉(zhuǎn)速低于500r/min的林德液壓馬達屬于低速液壓馬達。它的基本形式是徑向柱塞式。
林德低速液壓馬達的主要特點是:排量大,體積大,轉(zhuǎn)速低,可以直接與工作機構(gòu)連接,不需要減速裝置,使傳動機構(gòu)大大簡化,林德低速液壓馬達的輸出扭矩較大,可達幾千到幾萬Nm,因此又稱為林德低速大扭矩液壓馬達。
林德液壓馬達案例 林德葉片馬達 林德葉片馬達與其他類型馬達相比較具有結(jié)構(gòu)緊湊、輪廓尺寸較小、噪聲低、壽命長等優(yōu)點,其慣性比柱塞馬達小、但抗污染能力比齒輪馬達差、且轉(zhuǎn)速不能太高、一般在200r/min 以下工作。葉片馬達由于泄漏較大,故負(fù)載變化或低速時不穩(wěn)定。
林德擺線馬達 19世紀(jì)50年代末期,最初的林德低速大扭矩液壓馬達是由油泵的一個定轉(zhuǎn)子部件發(fā)展而來的,這個部件由一個內(nèi)齒圈和一個與之相配的齒輪或轉(zhuǎn)子組成。內(nèi)齒圈與殼體固定聯(lián)接在一起,從油口進入的油推動轉(zhuǎn)子繞一個中心點公轉(zhuǎn)。這種緩慢旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子通過花鍵軸驅(qū)動輸出成為林德擺線液壓馬達。這種最初的林德擺線馬達問世后,經(jīng)過幾十年演化,另一種概念的馬達也開始形成。這種馬達在內(nèi)置的齒圈中安裝了滾子。具有滾子的馬達能提供較高的啟動與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉(zhuǎn)速下輸出軸也能產(chǎn)生穩(wěn)定的輸出。通過改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個方向產(chǎn)生等價值的扭矩。各系列的馬達都有各種排量的選者,以滿足各種速度和扭矩的要求。
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