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  • 產(chǎn)地: 其他
  • 品牌: 航嘉路橋
  • 功能: 裂縫修補(bǔ)
  • 規(guī)格: 62*29
  • 材質(zhì): 聚丙烯纖維
  • 適用范圍: 水泥地面 混凝土路面 混凝土道路 廠房
  • 路面病害: 起砂 起灰 起皮 麻面 露石子 彩色修補(bǔ)
  • 地面環(huán)境: 鄉(xiāng)村公路 市政道路 停車場 工廠 加油站
  • 修補(bǔ)強(qiáng)度: C80高強(qiáng)度抗壓耐磨 粘接牢固 防水性好
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)地:其他 品牌:航嘉路橋 功能:裂縫修補(bǔ) 規(guī)格:62*29 材質(zhì):聚丙烯纖維 適用范圍:水泥地面 混凝土路面 混凝土道路 廠房 路面病害:起砂 起灰 起皮 麻面 露石子 彩色修補(bǔ) 地面環(huán)境:鄉(xiāng)村公路 市政道路 停車場 工廠 加油站 修補(bǔ)強(qiáng)度:C80高強(qiáng)度抗壓耐磨 粘接牢固 防水性好
產(chǎn)品特點

很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費,同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費都是個巨大的貢獻(xiàn)。近年來,一些企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用證明,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積極倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、危機(jī)感,具有的典型和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。 實用性能 施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費、材料費和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。 粘接性能 利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修補(bǔ)面與原混凝土反應(yīng)成統(tǒng)一的整體,從而形成很高粘接強(qiáng)度,施工后2小時的粘接強(qiáng)度可達(dá)到1.6Mka,可與各種病害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影響,可實現(xiàn)1mm超薄修補(bǔ),在伸縮、碾壓、推移等外力下而不脫落、不碎裂。 耐久性能 較快的早期性能體現(xiàn)和較高的早期強(qiáng)度,且后期不衰減,對很多病害部位可做到一次性;材料本身有很強(qiáng)的防水、耐腐蝕和抗紫外線能力,其抗老化能力是原水泥混凝土的5倍以上,性能衰減不會早于原混凝土,不會因老化而失去粘接能力和抗壓強(qiáng)度。 抗壓性能 修補(bǔ)料固化后有非常強(qiáng)的抗壓和抗折能力,兩小時的抗壓強(qiáng)度可達(dá)22Mka,后期強(qiáng)度不斷上升,峰值抗壓強(qiáng)度達(dá)100Mpa以上,對病害部位有很好的補(bǔ)強(qiáng)和支撐作用,修補(bǔ)厚度3mm即可達(dá)到非特殊荷載道路的抗壓要求,在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落。 基本要求 1.1材料修補(bǔ)厚度1mm時,每平方米大約需要材料1kg。 1.2水采用無污染水(牲畜可飲用水)。 1.3 施工厚度3mm以上為宜。 1.4 施工條件:溫度需在5℃以上,雨天不能施工。 1.5 施工人員須具備一定的水泥混凝土施工的經(jīng)驗,施工前先了解本材料的使用方法。 1.6 施工機(jī)械:砂漿攪拌機(jī)或手動的攪拌工具(手電鉆改裝),高壓水沖洗設(shè)備,底面清掃工具,海綿或拖布(吸干多余水分用),鐵質(zhì)的攪拌桶兩個以上,抹子若干個。 底面處理 清理:先將起鼓、脫皮、裂縫等部位的松動部分剔掉, 對低于3mm的部位、過于平整的部位和有油污的部位要進(jìn)行拉毛處理,拉毛方法采用專業(yè)拉毛設(shè)備或人工用尖錘敲擊均可。 清掃:將底面的浮土等雜物清掃干凈,用高壓水沖刷干凈,沖刷時應(yīng)將泥漿沖出作業(yè)面并防止回流。 水潤:用水洗刷干凈后,應(yīng)將水保留在作業(yè)面一段時間,將作業(yè)面充分潤透,直到不再滲水為止。 材料調(diào)配 加水:將材料與水混合攪拌,加水量在17%時效果最 佳,但根據(jù)修補(bǔ)部位不同,對稀釋度不同要求時可調(diào)整加水量,但加水量控制在15%—20%之間,。 攪拌:攪拌時須充分?jǐn)嚢杈鶆?,觀察無干粉球和氣泡,如果仍有干粉球和氣泡,可靜止一分鐘后再攪拌,攪拌時間在3分鐘左右為宜,但也不宜時間過長,防止在攪拌桶內(nèi)凝固。 經(jīng)驗:根據(jù)經(jīng)驗,攪拌時先加水再加料會更省時省力,因為本材料凝固時間較短,一次性攪拌量不宜過大,根據(jù)作業(yè)面和施工進(jìn)度,每次攪拌的料應(yīng)在20分鐘內(nèi)施工完成。 施工方法 時機(jī):待修補(bǔ)面充分潤透,表面濕潤但無明水,如果坑洼部位有積水,用海綿或干布將積水吸干后再施工,如果有積水會破壞材料的換水量從而影響強(qiáng)度;如果有出現(xiàn)表面過干現(xiàn)象,用淋灑的方式再重新濕潤;作業(yè)面保持合適的干濕度有助于粘接和便于施工。 修補(bǔ):(1)針對坑槽、麻面、起皮、空鼓的修補(bǔ),將攪拌好的材料倒在作業(yè)面上,用抹子攤平即可,將抹子前進(jìn)端略微抬起與地面成10°角,盡量少的次數(shù)將材料攤平,因為回板次數(shù)太多會出現(xiàn)粘板現(xiàn)象,若出現(xiàn)難以找平時,就靜止兩到三分鐘后再抹平。施工人員最 好是先在小面積上預(yù)習(xí)一下,了解一下材料特性再進(jìn)行大面積操作,不斷總結(jié)經(jīng)驗和施工技巧。 (2)針對裂縫的修補(bǔ),如果裂縫低于3mm不太適用本材料,需要將裂縫進(jìn)行擴(kuò)縫處理,擴(kuò)出一個比較好造作的修補(bǔ)面,會利于材料的粘接和補(bǔ)強(qiáng)作用。

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河南航嘉路橋材料有限公司

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公司簡介

河南航嘉路橋材料有限公司是一家以研究,生產(chǎn)和銷售特種建筑材料為主的建材生產(chǎn)企業(yè)。專業(yè)從事建材新產(chǎn)品的研制,推廣和應(yīng)用。 我公司經(jīng)過潛心經(jīng)營,已經(jīng)形成了自己獨特的經(jīng)營模式,產(chǎn)品體系和銷售網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷售到全國各主要地區(qū)和城市,并獲得多項榮譽, 投資有專業(yè)加固材料廠,水玻璃廠,混凝土外加劑廠。主要產(chǎn)品有高強(qiáng)無收縮灌漿料,二次灌漿料以及工程道路搶修材料,混凝土養(yǎng)護(hù)劑,混凝土界面劑等特種建材,建筑加固材料。河南航嘉集生產(chǎn)銷售為一體并且對特種工程材料的應(yīng)用提供技術(shù)服務(wù),技術(shù)咨詢,工程施工指導(dǎo)服務(wù)。同時承接各種特種工程的施工。 公司十分重視人才的培養(yǎng)和企業(yè)文化建設(shè),堅持用企業(yè)文化提升企業(yè)核心競爭力,使企業(yè)在發(fā)展中樹立起良好的社會形象,河南航嘉路橋材料有限公司的不斷創(chuàng)新也使企業(yè)成為行業(yè)的一個標(biāo)志。    公司將緊緊圍繞“局部做強(qiáng),全國做大”這一目標(biāo)原則,陳兵布陣,精耕細(xì)作,不斷創(chuàng)新。用我們的勤奮和智慧,必將締造出一個強(qiáng)大的專業(yè)特材。 公司將繼續(xù)本著 “,信譽,”的經(jīng)營理念,強(qiáng)化生產(chǎn)質(zhì)量管理,完善服務(wù)理念,以盡心盡力,力求盡善盡美的原則,將優(yōu)質(zhì)穩(wěn)定的產(chǎn)品和服務(wù)奉獻(xiàn)給客戶,愿同社會各界朋友真誠合作,共創(chuàng)輝煌成績!

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