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1.經(jīng)濟(jì): ?使用成本低:用電成本大約為傳統(tǒng)工程機(jī)械油耗費(fèi)用的20~30%。 ?維護(hù)成本低:易損件少,故障率低,維護(hù)簡(jiǎn)單;不需要對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行定期保養(yǎng),更換機(jī)油、三濾等,維護(hù)成本比傳統(tǒng)工程機(jī)械下降50%以上。 2.電池系統(tǒng)安全、率、長(zhǎng)壽命,可正常使用8~10年,解決用戶關(guān)心的痛點(diǎn)。 ?的電池管理系統(tǒng)(BMS),對(duì)過(guò)充、過(guò)放、過(guò)流、絕緣電阻及電池工作溫度等全天候?qū)崟r(shí)安全監(jiān)控,保證每組電池的安全、、長(zhǎng)壽。 3.可靠的高性能 ?電動(dòng)汽車級(jí)電機(jī)及控制器,全車元件狀態(tài)監(jiān)控,電氣系統(tǒng)IP67防護(hù)等級(jí),高質(zhì)量、成熟的液壓件,阻燃材料電線,可靠耐用,適應(yīng)惡劣工作環(huán)境。 ?智能電子風(fēng)扇,液冷散熱系統(tǒng),杜絕過(guò)熱保護(hù)停機(jī)現(xiàn)象。 ?電池自帶加熱膜,在-30~+55℃(-22℉~131℉)度環(huán)境下正常工作。 ?工作裝置全電控操作,多模式切換,搬運(yùn)設(shè)備時(shí)更安全;行走獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng),電子油門系統(tǒng),自動(dòng)換檔多檔變速箱,兼顧各種工況。 4.續(xù)航能力強(qiáng) ?自主研發(fā)整機(jī)驅(qū)動(dòng)方案和集成管理控制系統(tǒng),液壓系統(tǒng)分布式多電機(jī),率區(qū)間運(yùn)行,行走制動(dòng)動(dòng)能、貨物下降勢(shì)能回收再電,同等條件下顯著降低耗電量,提高續(xù)航能力。 ?218kwh大容量鋰電池,充電1.5~2小時(shí),持續(xù)工作8小時(shí)。 5.舒適、環(huán)保 ?零排放、:行駛及工作過(guò)程中沒(méi)有廢氣排放。 ?低噪音:電動(dòng)機(jī)工作時(shí)比工程機(jī)械大功率柴油機(jī)發(fā)出的噪聲小得多。 ?低振動(dòng):電動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的振動(dòng)比柴油發(fā)動(dòng)機(jī)要低得多,顯著改善了駕駛體驗(yàn)。 ?易操作:智能化、全電控操控系統(tǒng),降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 ?
重型叉車 伸縮臂叉車 挖掘機(jī) 正面吊 裝載機(jī) 清爐扒渣車
注冊(cè)資金:5000萬(wàn)以上
聯(lián)系人:薛斯淮
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