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●垃圾收集方式簡便:一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌,杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大:破碎壓力達12噸,裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。
●作業(yè)自動化:采用電腦控制系統(tǒng),全部填裝排卸作業(yè)中需司機一人操作,可設(shè)定全自動和半自動2種操作模式,不僅減輕環(huán)衛(wèi)工人的勞動強度,而且大大改善了工作環(huán)境。
●經(jīng)濟性好:設(shè)備工作時,電腦控制系統(tǒng)油門。
●雙保險系統(tǒng):作業(yè)系統(tǒng)具有電腦控制和手動操縱雙重功能,大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉(zhuǎn)機構(gòu):可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉(zhuǎn)機構(gòu)
| 產(chǎn)品號 | ANXW867102M | 批次 | 321 |
| 總質(zhì)量(kg) | 7360 | 整備質(zhì)量(kg) | 5600 |
| 額定質(zhì)量(kg) | 1630 | 底盤型號 | EQ1075SJ3CDF |
| 駕駛室準乘人數(shù) | 2 | 前懸/后懸 | 1055/2052 |
| 接近角/離去角(°) | 27.7/12 | 軸荷 | 2640/4720 |
| 外形尺寸(mm) | 6970X2080X2570 | 最/高車速 | 110 |
| 軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
| 輪胎規(guī)格 | 7.00R16 | 后輪距 | 1498,1516 |
| 前輪距 | 1525,1519 | 彈簧/片數(shù) | 6/6+5 |
| 軸距 | 3308 | 燃料種類 | chai油 |
| 排放標準 | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ | ||
| 發(fā)動機型號 | 發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè) | 發(fā)動機排量 | 發(fā)動機功率 |
| D20TCIF1 | 昆明云內(nèi)動力股份有限公司 | 1999 | 93(kw)/126.48(ps) |
| YCY24140-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 2360 | 103(kw)/140.08(ps) |
| CA4DB1-11E6 | 中國第/一汽車集團有限公司 | 2207 | 81(kw)/110.16(ps) |
| ZD30D16-6N | 東風輕型發(fā)動機有限公司 | 2953 | 120(kw)/163.2(ps) |
| CY4BK461 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3707 | 95(kw)/129.2(ps) |
| CY4BK161 | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 3856 | 105(kw)/142.8(ps) |
| 其它 | 備注:1、隨底盤選裝駕駛室,可選裝尾部翻轉(zhuǎn)機構(gòu)樣式。 2、僅選用3308mm軸距,該車后伸為555mm。3、防護材料:Q235B碳鋼,連接方式:左右側(cè)面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由裝置代替豁免,最小離地高度為490mm.。4、ABS。5、發(fā)動機型號與油耗值對應(yīng)關(guān)系為(L/100km):D20TCIF1/16.2,YCY24140-60/16.2,CA4DB1-11E6/16.2,ZD30D16-6N/16.2,CY4BK461/16.2,CY4BK161/16.2。裝置:液壓機構(gòu)和填塞器,主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運輸。 | ||
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