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履帶吊是履帶起重機(jī)的簡(jiǎn)稱,是一種下車地盤是履帶行走機(jī)構(gòu),靠履帶行走的吊車。起重量大,可以吊重行走。具有較強(qiáng)的吊裝能力。拆裝麻煩,適合大型工廠,在廠區(qū)內(nèi)工作。一般履帶吊根據(jù)操作結(jié)構(gòu)可劃分為履帶行走,轉(zhuǎn)向,提升,變幅幾個(gè)功能,履帶吊場(chǎng)地作業(yè)性能好,超出汽車吊,影響其主要安全的危險(xiǎn)因素是地基的穩(wěn)定性,是否超載或突發(fā)陣風(fēng)等,其安全裝置要求具備力矩限制器,重量限制器,吊鉤高度或深度限制器等 一、主要特點(diǎn) 1、 使用范圍廣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。 2、 適用于沼澤、河灘、沙漠、水田、熱帶雨林、雪地和冰面等復(fù)雜的路況。 3、 單缸動(dòng)力系統(tǒng),油耗低,也可采用雙缸,四缸柴油機(jī)。 4、 牽引力大,爬坡抓地性能好,運(yùn)輸能力強(qiáng)。 5、 轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,尤其適應(yīng)狹窄場(chǎng)地,減少修建道路的費(fèi)用。 6、 配備電啟動(dòng),手柄集中,操作方便。 履帶吊的優(yōu)點(diǎn):行走履帶是用的步履,系統(tǒng)是力特2.0系統(tǒng),可以長(zhǎng)時(shí)間行走,穩(wěn)定性好。底盤兩邊可伸縮,可以吊重跨的更遠(yuǎn)。一般常規(guī)履帶吊只具備了載荷行走,而我們還具備了汽車吊的功能,可以吊重跨遠(yuǎn)。整車油缸為卡特油管:耐壓,超高壓油管。 履帶吊由動(dòng)力裝置、工作機(jī)構(gòu)以及動(dòng)臂、轉(zhuǎn)臺(tái)、底盤等組成。 ①動(dòng)臂 為多節(jié)組裝桁架結(jié)構(gòu),調(diào)整節(jié)數(shù)后可改變長(zhǎng)度,其下端鉸裝于轉(zhuǎn)臺(tái)前部,用變幅鋼絲繩滑輪組懸掛支承,可改變其傾角。 也有在動(dòng)臂加裝副臂的,副臂與動(dòng)臂成一定夾角。起升機(jī)構(gòu)有主、副兩卷?yè)P(yáng)系統(tǒng),主卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于動(dòng)臂吊重,副卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)用于副臂吊重。 ②轉(zhuǎn)臺(tái) 通過(guò)回轉(zhuǎn)支承裝在底盤上,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,其上裝有動(dòng)力裝置、傳動(dòng)系統(tǒng)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、操縱機(jī)構(gòu)、平衡重和機(jī)棚等。動(dòng)力裝置通過(guò)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可使轉(zhuǎn)臺(tái)作360°回轉(zhuǎn)。回轉(zhuǎn)支承由上、下滾盤和其間的滾動(dòng)件(滾球、滾柱)組成,可將轉(zhuǎn)臺(tái)上的全部重量傳遞給底盤,并保證轉(zhuǎn)臺(tái)的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。 ③底盤 包括行走機(jī)構(gòu)和行走裝置:前者使起重機(jī)作前后行走和左右轉(zhuǎn)彎;后者由履帶架、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托鏈輪和履帶輪等組成。動(dòng)力裝置通過(guò)垂直軸、水平軸和鏈條傳動(dòng)使驅(qū)動(dòng)輪旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)導(dǎo)向輪和支重輪,使整機(jī)沿履帶滾動(dòng)而行走。
汽車起重機(jī) 隨車起重機(jī) 船用及碼頭吊機(jī) 拖拉機(jī)平板吊 拖拉機(jī)越野吊 履帶吊 錨桿機(jī) 叉車吊
注冊(cè)資金:100萬(wàn)-500萬(wàn)
聯(lián)系人:楊經(jīng)理
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