運(yùn)渣車系統(tǒng)廠家 供應(yīng)商 公司

本實(shí)用新型目的是針對背景技術(shù)中存在的缺陷與不足，提供一種基于物聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)渣車管理系統(tǒng)及裝置，用于對運(yùn)渣車的防塵情況及車牌號完整性與清潔性進(jìn)行綜合監(jiān)管，以避免或減少交通事故的發(fā)生，以及運(yùn)輸途中塵土的飛揚(yáng)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種運(yùn)渣車管理系統(tǒng)，包括車牌識別器、車牌沖洗裝置、攝像裝置、控制單元、門閘，以及運(yùn)渣車檢測平臺區(qū)域，所述車牌識別器、車牌沖洗裝置、攝像裝置、門閘連接至控制單元，由控制單元整體控制車牌識別器、車牌沖洗裝置、攝像裝置及門閘的運(yùn)行情況。所述車牌識別器用于對運(yùn)渣車的車牌號碼進(jìn)行識別和記錄，所述車牌沖洗裝置用于對未識別到車牌進(jìn)行沖洗；所述攝像裝置用于獲取運(yùn)渣車的整體外形情況，并進(jìn)行拍照或錄像記錄，以供監(jiān)管部門抽查運(yùn)渣車的防塵處理情況或車箱尾板上車牌號碼的完整與清潔情況；所述控制單元作為運(yùn)渣車管理系統(tǒng)的控制部分，用于將車牌識別器、攝像裝置所獲取或記錄的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行傳遞與處理，并控制門閘的開啟與關(guān)閉。

所述車牌識別器至少為一個(gè)，設(shè)置于運(yùn)渣車檢測平臺區(qū)域（以下簡稱檢測區(qū)域）的前側(cè)或后側(cè)，或者是前側(cè)和后側(cè)，所述車牌識別器采用圖形識別技術(shù)，用于對運(yùn)渣車的車牌號碼進(jìn)行識別，并對前車牌、后車牌的號碼信息進(jìn)行一致性的比對和記錄；當(dāng)前、后車牌號碼不一致時(shí)，發(fā)出報(bào)警信息并將所識別的號碼信息傳遞至車輛管理部門進(jìn)行備案，以供其抽查并進(jìn)一步查處，與此同時(shí)還發(fā)出報(bào)警提示，提示駕駛員注意車牌號碼是否一致。進(jìn)一步的，在未完成使前后車牌號碼相一致前，門閘不予開啟放行。

所述車牌沖洗裝置設(shè)置于運(yùn)渣車檢測區(qū)域的前側(cè)或后側(cè)，或者是前側(cè)和后側(cè)，且車牌沖洗裝置的出水端朝向運(yùn)渣車的車牌懸掛區(qū)域；當(dāng)車輛識別單元不能識別出車輛車牌號碼時(shí)，啟動車牌沖洗裝置，由車牌沖洗裝置的出水端噴水對車輛車牌進(jìn)行沖洗。進(jìn)一步的，所述車牌沖洗裝置的出水端還朝向運(yùn)渣車車箱尾板上的車牌號碼區(qū)域，當(dāng)啟動車牌沖洗裝置沖洗運(yùn)渣車的后車牌時(shí)，還一并啟動對車箱尾板上的車牌號碼區(qū)域進(jìn)行沖洗，以避免車箱尾板上的車牌號碼被遮污后看不清楚。

所述攝像裝置包括運(yùn)渣車的整車攝像裝置，以及運(yùn)渣車的牌號攝像裝置；所述整車攝像裝置至少有一個(gè)攝像頭，并置于運(yùn)渣車檢測區(qū)域的前側(cè)或后側(cè)，或者是前側(cè)和后側(cè)，用于對運(yùn)渣車的整體外形及防塵處理情況進(jìn)行拍照或錄像記錄，最終通過防塵管理部門的抽查與監(jiān)管，減少未做防塵措施的運(yùn)渣車上路行駛。所述牌號攝像裝置置于運(yùn)渣車檢測區(qū)域的后側(cè)，用于對車輛的車箱尾板上的放大的車牌號碼進(jìn)行拍照或錄像記錄，用于對運(yùn)渣車車牌號碼的完整性與清潔性進(jìn)行記錄，供車輛管理部門根據(jù)需求抽查運(yùn)渣車的車牌及其標(biāo)志情況，即通過監(jiān)管的方式避免缺失車牌或車牌被遮污的運(yùn)渣車上路行駛。

所述控制單元設(shè)有網(wǎng)絡(luò)連接接口，用于將車牌識別器、攝像裝置獲取的信息數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)傳遞至監(jiān)管部門進(jìn)行備案，并根據(jù)監(jiān)管部門的備案反饋信息一并控制門閘的開啟與關(guān)閉，即在未收到所備案的監(jiān)管部門回執(zhí)的情況下，不能開啟門閘讓運(yùn)渣車通行。此外，如上所述，因相關(guān)原因（為懸掛車牌或車牌被遮污）未識別到車牌號碼或所識別的前后車牌號碼不一致時(shí)，控制單元?jiǎng)t控制關(guān)閉門閘禁止運(yùn)渣車通行。

進(jìn)一步的，控制單元可根據(jù)監(jiān)管部門不同的需求，將不同的記錄信息數(shù)據(jù)傳遞至不同的監(jiān)管部門進(jìn)行備案。例如，將運(yùn)渣車的車箱尾板上的號牌和運(yùn)渣車外形的記錄數(shù)據(jù)傳遞至車輛監(jiān)管部門（如交警隊(duì)）備案；同理，將運(yùn)渣車對應(yīng)的整車遮擋或防塵記錄數(shù)據(jù)傳遞至防塵監(jiān)管部門（如防塵辦）備案。

進(jìn)一步的，所述運(yùn)渣車檢測區(qū)域通常設(shè)置于建筑工地的出口處，用于對運(yùn)渣車的運(yùn)載情況進(jìn)行檢測，即通過設(shè)置在檢測區(qū)域的車牌識別器、車牌沖洗裝置、攝像裝置及控制單元集中對運(yùn)渣車的相關(guān)信息進(jìn)行收集與處理，最終由門閘的開啟與關(guān)閉控制運(yùn)渣車的通行。

進(jìn)一步的，所述網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)包括但不限于無線傳輸、有線傳輸，優(yōu)先為有線傳輸。針對特殊區(qū)域或場所也可采用手 機(jī)卡、網(wǎng)絡(luò)卡的數(shù)據(jù)流量進(jìn)行無線傳輸。

本實(shí)用新型涉及的一種運(yùn)渣車管理系統(tǒng)，其主要運(yùn)行模式如下：運(yùn)渣車輛駛?cè)霗z測區(qū)域時(shí)，系統(tǒng)的車牌識別器立即對運(yùn)渣車的車牌號碼進(jìn)行自動識別并記錄，當(dāng)未能及時(shí)識別到車牌號碼時(shí)則自動開啟車牌沖洗裝置對未識別車牌進(jìn)行沖洗，以及再次識別。在完成車牌號碼識別后，通過攝像裝置獲取運(yùn)渣車的相關(guān)信息（車牌號碼清潔情況、渣土遮擋防塵情況）并記錄，再將運(yùn)渣車車牌號碼信息和所獲取記錄的相關(guān)信息數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)傳遞至各監(jiān)管部門備案?？刂茊卧谑盏奖O(jiān)管部門備案回執(zhí)后控制開啟或關(guān)閉門閘，最終控制運(yùn)渣車的通行。

本實(shí)用新型基于物聯(lián)網(wǎng)，采用車牌自動識別技術(shù)，結(jié)合車牌沖洗裝置、整體攝像裝置、號碼攝像裝置，通過識別運(yùn)渣車信息與記錄運(yùn)渣車整體外形與渣土防塵情況信息后經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)傳遞至監(jiān)管部門自動備案，成功備案后經(jīng)控制單元控制門閘的開啟對運(yùn)渣車放行。其帶來有益效果在于：，車牌自動識別與沖洗裝置，保障了車牌的清潔，減少了車牌號碼被遮污的可能性，號牌攝像裝置對車箱尾板上的車牌號碼是否完整或清楚進(jìn)行記錄并供車輛監(jiān)管部門抽檢，降低了車輛所有人不及時(shí)清潔號牌的可能性，進(jìn)而提升了路口監(jiān)控設(shè)備對車輛號牌的識別成功率，進(jìn)而降低了車輛闖交通信號燈的機(jī)率；第二，通過對車輛前后車牌進(jìn)行識別，以及車輛整體外形及防護(hù)情況形進(jìn)行記錄，可便于車輛監(jiān)管部門識別車輛是否進(jìn)行過改裝，同時(shí)可便于防塵監(jiān)管部門識別車輛對運(yùn)輸?shù)脑恋仁欠癫扇》缐m處理；第三，基于網(wǎng)絡(luò)和共享的單個(gè)管理系統(tǒng)可供多個(gè)監(jiān)管部門共同使用，極大的降低了成本，同時(shí)通過監(jiān)管有效降低違規(guī)運(yùn)輸與違規(guī)行駛的發(fā)生率。

具體實(shí)施方式

為更好地、詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)效果，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例進(jìn)行說明。如圖1-圖3所示，當(dāng)運(yùn)渣車7駛?cè)霗z測區(qū)域6時(shí)進(jìn)行車輛感應(yīng)，系統(tǒng)中的車牌識別器1啟動，由前車牌識別器1-1、后車牌識別器1-2分別對運(yùn)渣車的前車牌7-1、后車牌7-2進(jìn)行自動識別，將識別的前車牌號碼與后車牌號碼進(jìn)行一致性比對和記錄，以避免套 牌和未懸掛車牌的情況發(fā)生。在此識別過程中，當(dāng)未懸掛車牌或車牌被遮擋或車牌號碼不清楚未能及時(shí)識別到車牌號碼時(shí)，將自動開啟車牌沖洗裝置2，由該裝置的沖洗水管出水端2-1對未能識別的車牌進(jìn)行沖洗（具體為前車牌沖洗出水端2-1-1用于沖洗前車牌7-1；后車牌沖洗出水端2-1-2與車箱牌號沖洗出水端2-1-3同時(shí)開啟，分別用于沖洗后車牌7-2和沖洗車箱尾板7-3上的放大的車牌號碼），待沖洗后再次自動識別。上述過程中，若發(fā)現(xiàn)車輛前后車牌號碼不一致時(shí)，則由控制單元4輸出不予放行的指令至門閘5，即不予開啟門閘5，一方面發(fā)出報(bào)警提示，告知相關(guān)人員注意前后車牌號碼的一致性，另一方面由控制單元4將此識別的信息數(shù)據(jù)經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)傳遞至車輛監(jiān)管部門備案，以供其調(diào)查是否存在套 牌或未懸掛車牌。

如上，當(dāng)完成運(yùn)渣車的車牌號碼的成功識別后，再結(jié)合圖1-圖3所示，由整車攝像裝置3-1對運(yùn)渣車的整體外形及渣土遮擋、防塵進(jìn)行拍照或錄像記錄；由牌號攝像裝置3-2則對運(yùn)渣車的車箱尾板7-3上的放大的車牌號碼進(jìn)行拍照或錄像記錄。上述拍照或錄像的記錄信息數(shù)據(jù)以及運(yùn)渣車車牌號碼信息都一并由控制單元4經(jīng)網(wǎng)絡(luò)介質(zhì)進(jìn)行傳輸備案和傳遞至監(jiān)管部門（具體為，將裝載渣土后的遮擋、防塵情況信息傳遞至防塵監(jiān)管部門；將車輛整體外形、車牌號碼及車箱尾板放大的車牌號碼情況信息傳遞至車輛監(jiān)管部門），并供監(jiān)管部門抽查；當(dāng)監(jiān)管部門完成自動備案并發(fā)出反饋信息至控制單元后，由控制單元4根據(jù)反饋信息控制門閘5的開啟與關(guān)閉，最終控制運(yùn)渣車7的通行。

上述過程中，當(dāng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)故障時(shí)，系統(tǒng)還支持手機(jī)等移動終端對運(yùn)渣車運(yùn)載情況進(jìn)行拍照或錄像記錄，并通過手動上傳的方式實(shí)現(xiàn)對運(yùn)載信息的上傳與備案后，最終在未違規(guī)的前提下手動開啟閘門放行。

上述過程中，如圖1所示，在完成運(yùn)渣車相關(guān)信息（車牌號碼、防塵處理等）的上傳備案后，各執(zhí)法監(jiān)管部門可隨機(jī)抽查備案信息，以便查閱是否存在違規(guī)運(yùn)輸?shù)那闆r。例如，當(dāng)防塵管理部門需查詢時(shí)間內(nèi)某建筑工地運(yùn)渣監(jiān)測現(xiàn)場的情況，則可以直接調(diào)取備案記錄，查詢監(jiān)測現(xiàn)場上傳的運(yùn)渣車輛的渣土防塵處理照片或視頻。同理當(dāng)車輛監(jiān)管部門需查詢某工地運(yùn)渣車輛的號牌是否完整或清潔時(shí)，只需跟備案記錄查詢相應(yīng)的照片或視頻即可。