長(zhǎng)期供應(yīng)折疊機(jī)庫門 機(jī)庫門廠家 現(xiàn)貨批發(fā)各種門

長(zhǎng)期供應(yīng)折疊機(jī)庫門 機(jī)庫門廠家 現(xiàn)貨批發(fā)各種門。

飛機(jī)庫，是維修飛機(jī)的大跨度單層建筑物，和飛機(jī)維修區(qū)的主要建筑。根據(jù)飛機(jī)維修量及維修項(xiàng)目要求的不同，機(jī)庫的平面布置、建筑高度、結(jié)構(gòu)形式也有所差異，主要取決于下列諸因素：①同時(shí)維修飛機(jī)的機(jī)型及數(shù)量、維修的項(xiàng)目和需要檢修的程度；②機(jī)庫結(jié)構(gòu)高度和平面布置的要求及限制；③機(jī)庫大門和機(jī)庫內(nèi)吊車、工作平臺(tái)的設(shè)置要求；④機(jī)庫內(nèi)外消防設(shè)施的配置要求；⑤場(chǎng)地條件及發(fā)展趨勢(shì)。

結(jié)構(gòu)形式：機(jī)庫平面布置和高度要求，直接影響到機(jī)庫的結(jié)構(gòu)形式。由于機(jī)庫跨度大,結(jié)構(gòu)自重（主要指屋蓋系統(tǒng)）在全部荷載中所占比例也大，如能減輕結(jié)構(gòu)自重就可獲得明顯經(jīng)濟(jì)效果。奧文門窗研制的新型“鋼構(gòu)幕墻一體化型材”，強(qiáng)度高、重量輕、構(gòu)件截面合理、具有可焊接性、安裝工藝比較簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)，故在大跨度結(jié)構(gòu)中采用此型材作屋蓋承重體系非常適合，不僅使空間結(jié)構(gòu)體系受力好，而且能解決某些平面結(jié)構(gòu)體系所不能解決的問題。目前，殼體結(jié)構(gòu)、網(wǎng)架結(jié)構(gòu)、懸索結(jié)構(gòu)等空間結(jié)構(gòu)已廣泛用作大跨度建筑的屋蓋系統(tǒng)。

機(jī)庫門 ：由于尺寸大、質(zhì)量重，又要求開啟方便，所以結(jié)構(gòu)比較特殊。為了方便牽引飛機(jī)進(jìn)出機(jī)庫，機(jī)庫門通常按機(jī)庫全高設(shè)計(jì)，全長(zhǎng)分為若干扇，每扇寬約5～20米，在每一門扇頂部或底部設(shè)有承重和導(dǎo)向結(jié)構(gòu)，門扇可由外包薄鋼板的鋼構(gòu)架制成，厚度約100～700毫米。有的機(jī)庫門需按飛機(jī)的形狀，即中央高兩側(cè)低，把大門設(shè)計(jì)成“品”字形，中央部位大門高度按所進(jìn)飛機(jī)的尾部高度控制，兩側(cè)部位大門高度按飛機(jī)機(jī)身高度控制。

機(jī)庫空間大，常有多架飛機(jī)在庫內(nèi)進(jìn)行維修。各種維修設(shè)備器具及工作平臺(tái)伴有油、氣、電等易燃、易爆源，對(duì)防火、防爆應(yīng)有嚴(yán)格的要求和完善設(shè)施。目前多采用高倍數(shù)泡沫滅火系統(tǒng)。

上承重機(jī)庫大門

在洞口全長(zhǎng)范圍內(nèi)，設(shè)計(jì)多扇鋼質(zhì)電(手)動(dòng)推拉大門。置于多條軌道上，雙向推拉。大門關(guān)閉時(shí)，大門在洞口中間合攏。

同時(shí)，按規(guī)定要求，對(duì)大門的使用年限、材料、結(jié)構(gòu)加工精度、強(qiáng)度、變形量、抗風(fēng)載、抗地震能力、密封、大門運(yùn)行速度、外觀、排水、防腐、安全控制等進(jìn)行設(shè)計(jì)。并按著相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的加工工藝和安裝工藝進(jìn)行加工、制作和安裝。

1、大門的材料選用及性能參數(shù)設(shè)計(jì)

(1)、 大門主要由上承重軌道、滑輪、門扇、密封件、開門機(jī)、控制系統(tǒng)等組成。它是利用開門機(jī)帶動(dòng)鋼絲繩與滑輪傳動(dòng)，帶動(dòng)門扇水平移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)大門啟閉。

(2)、 門扇：由門板、重型包邊、密封膠條等組成。

a)、大門門板采用聚氨酯夾芯保溫發(fā)泡板結(jié)構(gòu)，符合防火要求，并達(dá)到保溫標(biāo)準(zhǔn)。 門體表面平整美觀、無明顯釘痕及凸凹。

b)、所有鋼結(jié)構(gòu)型材件均采用Q235材料。大門包邊采用我公司冷彎成型重型型材包邊，規(guī)格有75mm，100mm，150mm（內(nèi)空）等，結(jié)構(gòu)合理，滿足強(qiáng)度要求。

c)、大門門邊包角由我公司采用模具沖壓成型， 加強(qiáng)角部強(qiáng)度，美觀大方。

d)、大門上、側(cè)密封采用三元乙丙橡膠密封。具有非常優(yōu)異的耐熱性、耐老化性、回彈性、絕緣性能及耐低溫性能，使用年限15年。下密封采用聚酯纖維布扎，耐摩擦，密封好，不會(huì)象橡膠條那樣擦黑地面。

(3)、下導(dǎo)向限位器:門扇在水平開啟和關(guān)閉過程中，底部配有下導(dǎo)向限位器，使其能夠抵抗外力作用避免搖晃。下導(dǎo)向限位器由我公司采用模具沖壓成型，結(jié)構(gòu)牢固方便耐用，可避免以往導(dǎo)向槽進(jìn)入障礙物或結(jié)冰阻礙大門行走的情況。

(4)、傳動(dòng)系統(tǒng)：滑輪、上承重軌道、鋼絲繩、傳動(dòng)箱、松緊調(diào)節(jié)裝置等組成。

a)、軌道: 上承重軌道采用我公司軋制重型滑道，厚度3.0mm，強(qiáng)度高，運(yùn)行順暢。

b)、滑輪采用我公司自制重型滑輪，運(yùn)行順暢，無噪音。

c)、鋼絲繩采用優(yōu)質(zhì)電梯繩，耐磨損，拉伸率低，抗拉強(qiáng)度高。

d)、傳動(dòng)箱采用鏈條及齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，使電機(jī)輸出速度力距適合大門傳動(dòng)。

e)、松緊調(diào)節(jié)裝置可調(diào)節(jié)鋼絲繩松緊度，使傳動(dòng)系統(tǒng)松緊適中，傳動(dòng)靈活順暢。

(5)、外觀質(zhì)量：大門平面位置、顏色美觀、新穎并與建筑物整體相協(xié)調(diào)。

a)、構(gòu)件在焊接前進(jìn)行噴砂處理，其除銹等級(jí)為Sa2.5級(jí)，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)GB/T8923--88《涂裝前鋼材表面銹蝕等級(jí)和除銹等級(jí)》。

b)、大門外裝飾按客戶提供色板噴涂色漆，漆膜厚度≥20μm。

c)、噴涂表面應(yīng)平整光滑、均勻、無褶皺、流掛、氣泡等噴涂缺陷。

d)、 所有金屬構(gòu)件表面均進(jìn)行防腐處理，油漆件有防銹底漆。

(6)、手動(dòng)機(jī)構(gòu): 在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上設(shè)有手動(dòng)離合裝置，當(dāng)停電需手動(dòng)開啟大門時(shí)可將離合器分離。

(7)、控制系統(tǒng)組成及功能

大門開啟和關(guān)閉，由控制箱按鈕控制。水平開啟或關(guān)閉后碰觸行程開關(guān)自動(dòng)停止運(yùn)動(dòng)。開啟關(guān)閉位置準(zhǔn)確、可靠，確保人或通過物的安全。

電動(dòng)推拉門控制系統(tǒng)，按照規(guī)定的大門運(yùn)行方式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)集中控制，集中控制箱安裝在門內(nèi)右側(cè)（內(nèi)視）。大門可以實(shí)現(xiàn)對(duì)開、對(duì)關(guān)。大門開啟速度4~8米/分。大門控制系統(tǒng)采用控制按鈕、交流接觸器、熱保等組成，控制系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。能夠確保大門的準(zhǔn)確定位。具有超限位保護(hù)。自由控制并實(shí)現(xiàn)大門對(duì)開、對(duì)關(guān)、停止、急停、定位。

驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)
大門采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)電機(jī)，絕緣等級(jí)：F 防護(hù)等級(jí)：IP54。

大門集中控制箱
大門集中控制系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)大門的對(duì)開、對(duì)關(guān)、停止、急停等自由控制，能夠?qū)崿F(xiàn)大門準(zhǔn)確定位。門金屬構(gòu)件與帶電部件接觸部位采取安全可靠的絕緣防護(hù)措施。各元器件采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

大門控制按鈕盤
大門控制箱設(shè)有按鈕控制操作盤。按鈕包括：開門、停止、關(guān)門、急停。

行程限位保護(hù)裝置
大門采用多重限位保護(hù)，每扇門設(shè)置有開門超限限位、開門到位限位、、關(guān)門超限限位、關(guān)門到位限位等限位保護(hù)。

過流、過載保護(hù)：
當(dāng)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)發(fā)生過流、過載時(shí)，該扇大門控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)保護(hù)，大門停止運(yùn)行。

大門接地保護(hù)：
控制系統(tǒng)和大門均有良好接地保護(hù)，接地電阻≤4Ω。

機(jī)庫大門控制系統(tǒng)運(yùn)行環(huán)境：

工作電源：三相380 V±10%（50HZ）交流電源；（采用三相五線制）電源。

電機(jī)功率：0.55KW，0.75KW等規(guī)格

下承重機(jī)庫大門

大門主要由上導(dǎo)向軌道、上導(dǎo)向器、下承重軌道、行走輪、門扇、密封件、電機(jī)、控制系統(tǒng)等組成。它是利用電機(jī)通過鏈條鏈輪傳動(dòng)，帶動(dòng)行走輪及門扇水平移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)大門啟閉。

1.   我們使用的結(jié)構(gòu)材料是自主研發(fā)的飛機(jī)庫大門重型門邊型材，它已獲得了國(guó)家“實(shí)用新型”，利用它制作的門體，在風(fēng)荷載作用下的應(yīng)力和位移等技術(shù)參數(shù)，足以滿足機(jī)庫大門的所需條件。