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內(nèi)蒙古液壓翻板卸車平臺大型液壓翻板卸車平臺

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新鄉(xiāng)市液壓翻板廠家

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首先計算地梁基礎(chǔ)距橋面距離，按要求進行基礎(chǔ)清理；

2、組裝平臺兩側(cè)立柱；

3、臺面立柱組裝連接調(diào)試；

4、采用兩臺80T吊車把組裝好的立柱，通過精準(zhǔn)測量，開始架起，在各方面支撐弄好后，開始焊接。另一面，同此方法進行；

5、兩側(cè)立柱架好后，開始把臺面按圖紙尺寸，放置于兩立柱之間，進行匯測；

6、然后，進行焊接加固，進而把滑輪組，匯接弄好；

7.安裝圖紙，把起升部分位置固定好，及控制臺安放在視野明朗位置；

8、按繩輪走向計算繩子長度，穿好鋼絲繩，一頭固索在天梁索繩軸上（不許在槽鋼上繞固），一頭固定在起升機構(gòu)卷筒上，卷筒上的鋼絲繩應(yīng)不少于3圈。

10、安裝精度應(yīng)符合以下規(guī)定：

1）新制作的平臺，立柱安裝的垂直偏差，不應(yīng)超過架體高度的1.5‰；多次使用過的提升機，在重新安裝時，其偏差不應(yīng)超過3‰，并不得超過200mm。

2）導(dǎo)軌接點截面錯位不大于1.5mm。

3）平臺導(dǎo)軌的安裝間隙，應(yīng)控制在5—10mm以內(nèi)。

八、調(diào)試及驗收

（一）調(diào)試

1、空載提升平臺在全行程范圍內(nèi)作升降、變速、運行三次驗證架體的穩(wěn)定性，兩導(dǎo)軌間的距離是否達(dá)到技術(shù)要求，并同時觀察進出料門是否靈敏，不允許有振顫沖擊現(xiàn)象。

2、升降平臺升至橋面時，操作控制臺穿銷按鈕，把液壓支臂伸出完全至立柱固定面上，看是否靈敏；當(dāng)臺面下降時，操作撤銷按鈕，必須確認(rèn)液壓支臂，完全收回，方可下降臺面，否則，后果自負(fù)；

4、通過測量看臺面是否在同一個水平面上，如果出現(xiàn)偏差，通過控制臺來進行水平調(diào)試。

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