GJT-98液壓軌距調(diào)整器 鐵路線路鋼軌改道器

產(chǎn)品介紹： 軌距調(diào)整器 GJT-98型液壓軌距調(diào)整器 軌道軌距調(diào)整器 網(wǎng)絡(luò)中的GJT-98液壓軌距調(diào)整器猶如浩瀚的海洋，在這樣遼闊的平臺(tái)找到自己滿意的產(chǎn)品很不容易，但希望您能停下倉(cāng)促的腳步耐心看一下我們的產(chǎn)品 　GJT-98液壓軌距調(diào)整器可根據(jù)作業(yè)形式確定使用單機(jī)或雙機(jī)，適用鋼軌改道作業(yè)和軌枕位置調(diào)整作業(yè)，在維護(hù)和鋪設(shè)新線時(shí)均可使用，具有方便，靈活，省力的特點(diǎn)。 　　GJT-98液壓軌距調(diào)整器技術(shù)參數(shù): 　　推力(kN):98 　　調(diào)整量(mm):45 　　溢流閥卸荷油壓(Mpa):48.1 　　機(jī) 重(kg):12 　　GJT-98型液壓軌距調(diào)整器 　　軌縫調(diào)整器性能說(shuō)明 　　鐵道線路的鋼軌接頭要有一定的間隙，稱為軌縫。軌縫的大小對(duì)列車的運(yùn)行安全和鐵道線路的狀態(tài)都產(chǎn)生直接的影響。軌縫過(guò)大，列車會(huì)使線路產(chǎn)生低接頭，車輪在此處產(chǎn)生沖擊變化的作用下，使鋼軌內(nèi)接頭處磨損加快，嚴(yán)重的可使軌頭掉塊，或有使列車脫軌的可能。沒(méi)有軌縫，在溫度，在溫度變化的作用下，鋼軌內(nèi)部縱向產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，當(dāng)此應(yīng)力超過(guò)一定程度之后，會(huì)使軌排產(chǎn)生橫向移動(dòng)，發(fā)生跑道現(xiàn)象，破壞了線路的正常狀態(tài)。所以軌縫的大小對(duì)列車運(yùn)行安全和鐵道線路使用的壽命及狀態(tài)至關(guān)重要。 當(dāng)軌縫發(fā)生變化超過(guò)正常的范圍時(shí)，就要對(duì)軌縫及時(shí)地進(jìn)行調(diào)整。軌縫調(diào)整器的種類較多，下面介紹一種液壓軌縫調(diào)整器適用于各型鋼軌的線路軌縫調(diào)整作業(yè)。該機(jī)具有推大軌縫的功能，操作簡(jiǎn)便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點(diǎn)。