[綜合管廊托臂廠家 管廊預(yù)埋槽道廠家 管廊支架廠家]
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綜合管廊托臂|預(yù)埋槽道|管廊支架-河北恩賽生產(chǎn)廠家
河北恩賽產(chǎn)品適用范圍:綜合管廊、地鐵、高鐵、隧道、冶金、建筑、電力、鐵路、核反應(yīng)堆等多種領(lǐng)域。我廠生產(chǎn)多種型號的槽預(yù)埋件,C型槽道也可根據(jù)客戶需求,按圖定制加工,擁有完整科學(xué)的質(zhì)量管理體系,確保出廠產(chǎn)品、客戶
滿意!同時(shí)我廠也是國內(nèi)少數(shù)幾家專業(yè)熱軋槽生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品銷往各地,深受市場及客戶好評。
綜合管廊托臂系統(tǒng)是由預(yù)埋槽道、高強(qiáng)度T型連接螺栓、C型槽鋼、懸臂槽鋼、槽鋼配件、抗震構(gòu)件、抗震管卡和電纜卡具等通過螺栓機(jī)械連接方式來組成;其預(yù)埋槽道型材為胚鍛熱軋的,再加上支架型材斷面形狀又從幾何學(xué)上進(jìn)行了優(yōu)化,這就特別適用于T型螺栓的動(dòng)態(tài)負(fù)荷和高夾緊力。
另外業(yè)內(nèi)相關(guān)還介紹,綜合管廊支架系統(tǒng)中的高強(qiáng)度熱浸鋅懸臂槽鋼是一種冷彎成型槽鋼,很多時(shí)候?yàn)榱四軌蚬艿腊惭b、維護(hù)和擴(kuò)展使用,該槽鋼壁厚度就為2-2.5mm,其鋅層厚度也在60?m以上;再加上這種配件和抗震連接件材質(zhì)又采用了標(biāo)準(zhǔn)的碳素結(jié)構(gòu)鋼規(guī)定進(jìn)行表面熱鍍鋅防腐處理,鋅層的厚度就不低于50?m;配套安裝的抗震管卡和電纜卡內(nèi)也配有惰性橡膠內(nèi)襯墊,這樣就具有絕緣、防震和降噪的功能,當(dāng)搭配上整體支架安完成后,也就會(huì)具有安全的抗震、抗沖擊和抗滑移性能了。
根據(jù)實(shí)際的安裝情況,目前我們把隧道預(yù)埋槽道分為以下幾類:
(1)類叫A類,弧形槽道,長度為3000mm,每組兩根,中心間距為400mm,垂直于線路方向固定在隧道中心線位置,外側(cè)槽道距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)800mm。(2)第二類叫C類,分為弧形和直形槽道?;⌒尾鄣烂拷M八根,長度為2500mm,中心間距為600mm,垂直于線路方向?qū)ΨQ固定在隧道兩側(cè),槽道內(nèi)側(cè)距隧道中心線位置4977mm,外側(cè)槽道距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)800mm,上、下端弧形槽道與直形槽道的端頭相距400mm;直形槽道每組六根,長度為4000mm,靠近隧道中心線的兩根隧道預(yù)埋槽道中心間距2400mm,外側(cè)的兩根槽道中心間距2224mm,平行于線路方向?qū)ΨQ固定在隧道兩側(cè),靠近隧道中心線的根槽道距其7675mm,
槽道端頭距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)400mm。(3)第三類叫D類,弧形槽道,長度為1500mm,每組四根,中心間距為600mm,垂直于線路方向?qū)ΨQ固定在隧道兩側(cè),隧道預(yù)埋槽道端頭距隧道中心線位置4455mm,槽道外側(cè)距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)800mm。(4)第四類叫F類,弧形槽道,長度為1500mm,每組兩根,中心間距為400mm,垂直于線路方向固定在隧道中心線位置,槽道右側(cè)距隧道中心線位置250mm,槽道外側(cè)距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)800mm。(5)第五類叫G類,弧形槽道,長度為4000mm,每組兩根,中心間距為600mm,垂直于線路方向固定在隧道中心線位置,隧道預(yù)埋槽道外側(cè)槽道距臺車邊緣(環(huán)向施工縫處)800mm。
注冊資金:1000萬-5000萬
聯(lián)系人:郝經(jīng)理
固話:0311-66566987
移動(dòng)手機(jī):13223479969
企業(yè)地址:河北 石家莊市 新華區(qū)