價(jià)格: 電議
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[塑料波紋管 橋梁波紋管 公路波紋管 地鐵波紋管]
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塑料波紋管作為預(yù)應(yīng)力后張法的成孔材料是預(yù)應(yīng)力體系的重要組成部分,長期以來預(yù)應(yīng)力工程采用金屬波紋管作為成孔材料,為了克服金屬波紋管密封性差,易損壞,易銹蝕,摩阻大的缺點(diǎn),同時(shí)也為了給預(yù)應(yīng)力筋提供了一道額外防腐屏障,推薦采用聚或聚丙烯制作的塑料波紋管作為有粘結(jié)后張法的革命性產(chǎn)品來提高結(jié)構(gòu)的壽命。
塑料波紋管性能指標(biāo):
1塑料波紋管以及配件組成的預(yù)應(yīng)力成孔系統(tǒng),應(yīng)滿足后張預(yù)應(yīng)力灌漿的需要;管和管之間除熱焊連接外,還可提供的密封連接裝置;整個(gè)成孔系統(tǒng)配備有排氣,排水,排漿管,能滿足壓力灌漿或真空輔助灌漿的需要。
2塑料波紋管,材料性能符合CJ/T3078的規(guī)定。
3塑料波紋管一般為黑色,內(nèi)外壁不允許有融體破裂,硬塊,嚴(yán)重氣泡等缺陷,為達(dá)到較小的摩阻系數(shù)和環(huán)剛度塑料波紋管應(yīng)是間隔圓環(huán)波形的管材。
4塑料波紋管配備有能與預(yù)應(yīng)力錨具可靠連接的密封裝置。
5塑料波紋管的內(nèi)截面面積至少為預(yù)應(yīng)力筋的2.5~3倍。
6塑料波紋管的摩阻系數(shù)u為0.10~0.14,k取0.0008~0.0015。
7塑料波紋管具有足夠的柔韌性和抗摩性,以便于曲線布置和防止穿束,張拉孔道破裂,其定位鋼筋的間距建議不要大于0.8米,小彎曲
半徑0.9—1.5米。
注冊(cè)資金:1000萬-5000萬
聯(lián)系人:徐志文
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