大型卡丁車極速卡丁車全地形卡丁車刺激你的每一個細胞

選擇合適的場地 對于初學者來說，還是要選擇標準的場地，另外好通過簡單的培訓之后再去挑戰(zhàn)。這里給題主推薦一個不錯的去處——浙江卡丁車場。浙江卡丁車場位于浙江國際賽車場內，臨近杭州蕭山國際機場，距離機場車程50分鐘，距離上海市中心約190公里，兩小時車程。賽車場內配有頂乙標準賽道，以及全亞洲大卡丁車中心，隨到隨開。 賽道全長814米，寬度10米，共設10個頂乙彎角，是目前國內國際汽聯(lián)卡丁車委員會（CIK）認證賽道，頂乙性毋庸置疑。Z長直道170米，有效加速距離可達450米。賽車場提供三種車型供玩家選擇，法國Sodi RT8車型，適合娛樂，Z高時速60公里/小時。兒童卡丁車位Sodi LR5車型，Z高時速40公里/小時，適合7-13歲，身高1.2米以上兒童。還有競技性超級卡丁車（RX250型），Z高時速80公里。 同時，賽場采用頂乙賽道控制計時系統(tǒng)，配備頂乙的賽道服務、餐飲娛樂設施，開車玩累了，可以泡個澡，吃點美食，勞逸結合，也很愜意。更有全國的夜間室外賽道，夏天的夜晚，也能享受卡丁夜間馳騁的激情~ 當然，出去玩當然要第乙，所有玩家在比賽前都必須經過簡報培訓，并配備面罩、頭盔、手套、護頸這些防護裝備。 卡丁車由于車型小巧，車底距地面僅4厘米左右，玩家感覺到的速度要比卡丁車的實際速度提高2到3倍，時速50公里的卡丁車會讓玩家感覺與時速100到150公里的家用車相似，所以玩家要克服速度快的心理恐懼，其實速度沒有你想的那么快。 卡丁車在過彎時，會產生類似F1賽車轉向時那樣的橫向加速度（約3-4倍重力加速度）。但得益于超低的底盤，只要帶扣好，手抓緊，完全沒有了傳統(tǒng)賽車的危險，所以初學者體驗的時候可以盡可能往彎道的極限速度去靠近，感受平日里駕駛完全感受不到的賽道上的刺激。 卡丁車駕駛技巧 一般娛樂型卡丁車的賽道會由U彎、S彎、高速彎三種構成。每條賽道不僅寬度、長度不同，而且直道和彎道的特點以及組合方式也各不相同，所以線路選擇是非常重要的。下面我們來簡單了解一下這三種彎道的過彎技巧和注意事項。 高速彎：入彎前盡量緊貼外側，瞄準彎心，緊貼彎心通過。在彎心點前后給油出彎。有一些高速彎甚至允許全油門通過。U彎也叫發(fā)卡彎，無論是采取晚剎車側重入彎速度（入彎角度大、出彎角度小）還是早剎車側重出彎速度（入彎角度小、出彎角度大）都是可以的。重要的是控制好車身姿態(tài)，注意剎車油門的配合，否則會轉向不足或轉向過度。 S彎： 在S彎中盡量保持勻速，以接近直線的方式通過，入彎前減到合適的速度，通過彎心，不能盲目加油和踩剎車，否則會在彎道失去平衡，影響走線和出彎速度。