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國內(nèi)貨物運輸保險的賠償處理遵循什么原則?
由于貨物運輸保險一般是以定值保險方式投保,按照保險補償原則的基本概念,當(dāng)保險事故發(fā)生并導(dǎo)致被保險人經(jīng)濟損失時,保險人給予被保險人的經(jīng)濟賠償數(shù)額,恰好彌補其因保險事故所造成的經(jīng)濟損失。
其中有兩層含義:一是被保險人因保險事故造成的經(jīng)濟損失,依保險合同在一定條件下有權(quán)獲得全部的、充分的補償;二是保險人對被保險人的賠償數(shù)額,僅以被保險人的保險標(biāo)的遭受的實際損失為限,即賠償恰好可以使保險標(biāo)的在經(jīng)濟上恢復(fù)到受損以前的狀態(tài)。
但定值保險是保險補償規(guī)則的例外。定值保險,在法律上不存在保險金額超過保險價值的問題,即不存在超額保險問題,其實質(zhì)是容忍定值保險下可能發(fā)生的超額投保的道德風(fēng)險。但決不是說,定值保險下不存在保險金額低于保險價值的問題。
定值保險與足額保險不存在對應(yīng)關(guān)系,只不過定值保險在全損失按照保險價值賠付,無需探究保險價值與保險金額的關(guān)系,是否足額投保的問題被掩蓋了。
中國電子商務(wù)要想取得持續(xù)發(fā)展,必須解決物流這個大障礙。對于傳統(tǒng)電子商務(wù)網(wǎng)站,只有在物流環(huán)節(jié)形成強大的“物流聯(lián)盟”,以支撐起整個電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)的物流體系,也許才是突破瓶頸的真正出路。
所謂物流聯(lián)盟,是指電子商務(wù)網(wǎng)站以及郵政、快遞等物流企業(yè)組成的物流產(chǎn)業(yè)鏈,電子商務(wù)網(wǎng)站在其中扮演產(chǎn)業(yè)鏈的催生及帶動者,對目前物流資源進(jìn)行合理的整合與利用。

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