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[百達(dá)力歐 智能轉(zhuǎn)運(yùn)車 軌道搬運(yùn)車]
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過跨電瓶車在重型生產(chǎn)企業(yè)車間物料運(yùn)輸使用已經(jīng)非常普及了,早期的電動(dòng)平車一般都是用軌道供電進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。但是隨著生產(chǎn)范圍的增大,物品的運(yùn)輸可能要經(jīng)過比較遠(yuǎn)的地方,軌道平板車的軌道鋪設(shè)就會(huì)有非常大的限制了,這時(shí),無軌平板車就出現(xiàn)了,無軌平板車,又被稱為無軌電動(dòng)平車、無軌運(yùn)輸車、無軌搬運(yùn)車、輪式運(yùn)輸車等,是一種能夠通過人工操控任意轉(zhuǎn)向的輪式搬運(yùn)設(shè)備。
供電方式:
電動(dòng)運(yùn)輸車其供電方式為鋰電池供電,無軌平板車鋰電池的使用壽命 3年左右。驅(qū)動(dòng)輪和承載輪通常選用高強(qiáng)度的聚氨酯橡膠實(shí)心輪胎或者充氣輪胎,擺脫了軌道平板車對(duì)軌道的依賴性,不用鋪設(shè)軌道、不破壞基建,可以在平坦地面隨意行走,隨意轉(zhuǎn)向不受空間和地面限制,隨時(shí)可以改變行走方向和路線,非常適合在運(yùn)行路線不固定的現(xiàn)場(chǎng)使用。
BDW電瓶平板運(yùn)輸車由鋰電池提供能源,為電氣系統(tǒng)提供電力,從而為電機(jī)提供動(dòng)力,帶動(dòng)減速機(jī)放大扭矩給傳動(dòng)系統(tǒng)提供傳動(dòng)力,實(shí)現(xiàn)臺(tái)車的前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)彎、啟動(dòng)、停止等操作。
BDW無軌電動(dòng)搬運(yùn)車采用實(shí)心鑄鋼包膠輪,承載力大無需軌道,要求地面平整度及承受力必須高,由轉(zhuǎn)向輪導(dǎo)引方向可以自由轉(zhuǎn)彎。蓄電池續(xù)航能力有限,對(duì)工作時(shí)間有限制,適用于使用頻率不高的工作場(chǎng)合。
BDW無軌電動(dòng)運(yùn)輸車是由驅(qū)動(dòng)部分、行走機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)組成,整車組成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,方便維護(hù)和維修。
減速機(jī):減速機(jī)內(nèi)部有齒輪油,可以減小齒輪的熱量和潤(rùn)滑齒輪,增加減速機(jī)的使用壽命。
鋰電池:運(yùn)行中,如發(fā)現(xiàn)以下異常情況,應(yīng)及時(shí)查找故障原因,并更換故障的鋰電池:電壓異常;物理性損傷(殼、蓋有裂紋或變形);電池液泄漏;溫度異常。
過跨電瓶車遙控器:遙控上有多余的2個(gè)按鈕,保證有按鈕損壞時(shí),有其他按鈕作為備用按鈕。
注冊(cè)資金:5000萬以上
聯(lián)系人:李先生
固話:
移動(dòng)手機(jī):18237335905
企業(yè)地址:河南 新鄉(xiāng)市 長(zhǎng)垣縣