[A10VSO10 A10VSO18 A10VSO28 A10VSO45 A10VSO71 A10VSO100 A10VSO140 力士樂柱塞泵 力士樂液壓泵 軸向柱塞泵]
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一 軸向核塞泵有何故障,怎樣排除? 現(xiàn)象: 流量不夠 1.箱油面過低,油管及濾油器堵塞或阻力太大以及漏氣等 2泵殼內(nèi)預(yù)先沒有充好油,留有空氣 3.液壓泵中心彈簧折斷,使柱塞回程不夠或不能回程,引起缸體和配油盤之間失去密封性能 4.配油盤及缸體或柱塞與缸體之間磨損 5.對于變量泵有兩種可能,如為低壓可能是油泵內(nèi)部摩擦等原因,使變量機(jī)構(gòu)不能達(dá)到極限位置造成偏角小所致;如為高壓,可能是調(diào)整誤差所致 6.油溫太高或太低 排除方法: 1.檢查貯油量,把油加至油標(biāo)規(guī)定線,排除油管堵塞,清洗濾油器,緊固各連接處螺釘,排除漏氣 2.排除泵內(nèi)空氣 3.更換中心彈簧 4磨平配油盤與缸體的接觸面單缸研配,更換柱塞 5.低壓時,使變量活塞及變量頭活動自如;高壓時,糾正調(diào)整誤差 6根據(jù)溫升選用合適的油液 壓力脈動: 1配油盤與缸體或柱塞與缸體之間磨損,內(nèi)泄或外漏過大 2.對于變量泵可能由于變量機(jī)構(gòu)的偏角太小,使流量過小,內(nèi)泄相對增大,因此不能連續(xù)對外供油 3.伺服活塞與變量活塞運(yùn)動不協(xié)調(diào),出現(xiàn)偶爾或經(jīng)常性的脈動 4.進(jìn)油管堵塞,阻力大及漏氣 排除方法: 1.磨平配油盤與缸體的接觸面,單缸研配,更換柱塞,緊固各連接處螺釘,排除漏損 2.適當(dāng)加大變量機(jī)構(gòu)的偏角,排除內(nèi)部漏損 3.偶爾脈動,多因油臟,可更換新油,經(jīng)常脈動,可能是配合件研傷或憋勁,應(yīng)拆下修研 4.疏通進(jìn)油管及清洗進(jìn)口濾油器,緊固進(jìn)油管段的連接螺釘 噪聲: 1.泵體內(nèi)留有空氣 2.油箱油面過低,吸油管堵塞及阻力大,以及漏氣等 3.泵和電動機(jī)不同心,使泵和傳動軸受徑向力 排除方法: 1.排除泵內(nèi)的空氣 2.按規(guī)定加足油液,疏通進(jìn)油管,清洗濾油器,緊固進(jìn)油段連接螺釘 3.重新調(diào)整,使電動機(jī)與泵同心 二 怎樣維修斜軸式恒功率變量泵? 變量泵的主要磨損形式有:銅缸體與配流盤球面研傷或磨損;柱塞外圓磨損,直徑減小;銅缸體的柱塞孔磨損,直徑加大;銅缸體的球面剝落或拉傷;調(diào)節(jié)器導(dǎo)軌槽磨損等。液壓泵以上任何形式的磨損都會導(dǎo)致設(shè)備不能正常使用。 銅缸體與配流盤球面研傷或磨損的修理 除銅缸體的高、低壓腔因拉傷出現(xiàn)較深的弧形通道外,一般可采用對研的方法進(jìn)行修理。具體方法是: (1)測量并記錄配流盤與缸體原始總高度; (2)加工一中心桿,將中心桿垂直夾在臺鉗上并垂直插入缸體中心孔; (3)在配流面表面薄薄涂上一層W3.5人造金剛石研磨膏; (4)用力壓且小幅度旋轉(zhuǎn)配流盤進(jìn)行研磨約5分鐘; (5)將研磨膏擦凈,在配流面上薄薄涂一層藍(lán)油檢查配流面的接觸面積,保證接觸面積大于總面積的95%,否則繼續(xù)研磨; (6)當(dāng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后再次檢查缸體與配流盤的總高度,兩者之差可用增加調(diào)整墊片的厚度進(jìn)行補(bǔ)償。
ZM1-80 ZM1-8 ZM1-40 ZM1-25 ZM1-20 ZM1-160 ZM1-16 ZM1-10
注冊資金:100萬以下
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